◇ Birka
Raksti ar birku “eu”
2026-07-17
Latvija — viens no Eiropas vadošajiem dronu hubiem: ko tas nozīmē A1/A3 pilotam
Jauns pētījums sauc Latviju par vienu no straujāk augošajām dronu nozarēm Eiropā — bet lielākā daļa šī auguma ir aizsardzība un testēšana, nevis civilais darba tirgus, ko atver A1/A3 sertifikāts.
- latvia
- industry
- commercial
2026-07-17
Beļģijas dronu pārkāpumu ziņojums 2026 — ko tas nozīmē sertificētam pilotam
Beļģijas aviācijas iestāde publiskojusi 2025. gada izpildes datus — nesankcionēti gaismas šovi, drons 500 m augstumā un lidojumi bez atļaujas. Kā šie trīs pārkāpumu veidi pārvēršas par pārbaudāmu pirmslidojuma sarakstu.
- regulation
- eu
- safety
2026-07-17
ES atceļ gaisa smidzināšanas aizliegumu — ko tas nozīmē lauksaimniecības dronu operatoriem 2026. gadā
ES pirmo reizi 16 gados groza Ilgtspējīgas pesticīdu lietošanas direktīvu, atverot juridisku ceļu smidzināšanas droniem — bet Itālijas apstājies ieviešanas dekrēts rāda, ka nacionālais līmenis vēl nav gatavs, un smidzināšana joprojām paliek specifiskās kategorijas darbība.
- agriculture
- regulation
- eu
2026-07-17
EASA Easy Access Rules — 2026. gada jūnija izdevums: kas mainījās A1/A3 pilotiem
EASA publicējusi jaunu Easy Access Rules for UAS izdevumu (2026. gada jūnijs) — skaidrojums, kas šis dokuments ir, kas tajā tieši mainījies un vai iemācītais materiāls jāpārskata.
- regulation
- easa
- eu
2026-07-10
STS-01 vai STS-02: divi Eiropas standarta scenāriji salīdzinājumā
STS-01 ir VLOS ar C5 dronu virs kontrolētas teritorijas, kas drīkst būt apdzīvotā vidē; STS-02 ir BVLOS ar C6 dronu un gaisa telpas novērotājiem mazapdzīvotā vidē. Precīzie parametri — augstumi, attālumi, buferzonas un pilota sertifikāts — no Regulas (ES) 2019/947 1. papildinājuma.
- sts
- specific-category
- bvlos
2026-07-09
Cik ilgi der A1/A3 apliecība, un vai tā strādā citās ES valstīs?
A1/A3 apliecinājums pēc nokārtošanas ir derīgs 5 gadus un atzīts visā Eiropas Savienībā. Taču gaisa zonas, apdrošināšana un vietējās procedūras jāpārbauda katrā valstī atsevišķi.
- exam
- a1-a3
- certificate
2026-07-09
EASA A1/A3 drona eksāmens Igaunijā: LOIS portāls, maksa un sagatavošanās
Kā Igaunija kārto A1/A3 drona apliecību caur Transpordiamet un LOIS, ko oficiālā lapa saka par eksāmenu un kā sagatavoties pirms pieteikšanās.
- a1-a3
- estonia
- eu
2026-07-09
EASA A1/A3 drona eksāmens Lietuvā: oficiālais portāls, reģistrācija un sagatavošanās
Kur Lietuvā kārtot oficiālo A1/A3 drona eksāmenu, kura iestāde uztur portālu un kā dronelingo sagatavošanās der arī tad, kad apliecību izsniedz ārpus Latvijas.
- a1-a3
- lithuania
- eu
2026-07-09
EASA A1/A3 drona eksāmens Polijā: ULC portāls, bezmaksas apmācība un sagatavošanās
Polijas oficiālais A1/A3 drona eksāmena ceļš caur Civilās aviācijas pārvaldes sistēmu, ko ULC saka par cenu un formātu un kā sagatavoties pirms kārtošanas.
- a1-a3
- poland
- eu
2026-07-07
EASA NPA 2026-103: 100 gramu robeža tagad ir uzrakstīta
EASA projekts NPA 2026-103 pārceļ apmācības un Remote ID robežu no 250 uz 100 gramiem un pievieno pacelšanās bloķēšanu bez ekspluatanta numura. Vienlaikus Specifiskā kategorija kļūst vieglāka. Pirmās izmaiņas — ne agrāk kā 2028. gada vidū.
- regulation
- easa
- eu
2026-07-06
Dronu piegādes trokšņa problēma: kāpēc Eiropā cīņa notiek uz zemes
2026. gada jūnijā Īrijas pašvaldība trokšņa dēļ atteica Manna dronu bāzei Dublinā atļauju — pēc 82 000 piegāžu. Amazon jau iepriekš aizgāja no Itālijas. Skaidrojam, ko ES tiešām regulē dronu trokšņa jomā un kāpēc piegādes dronu nākotni izšķir zeme, nevis debesis.
- delivery
- commercial
- noise
2026-06-23
Lidojumi ar dronu citā ES valstī: kas no Latvijas reģistrācijas un A1/A3 der arī ārzemēs
Latvijas ekspluatanta numurs un A1/A3 ir atzīti visā EASA telpā. Ko tas nozīmē praksē, kas nepārceļas līdzi — ģeogrāfiskās zonas un apdrošināšana — un ko pārbaudīt pirms lidojuma ārzemēs.
- open-category
- registration
- a1-a3
2026-06-17
Simts kilogramu kravas drons Švarckvaldes kalnu glābšanā
Švarckvaldes kalnu glābšanas dienests ievieš DJI FlyCart 100 — dronu, kas līdz 100 kg glābšanas aprīkojuma nogādā grūti pieejamā reljefā. Skaidrojam, kāpēc kravnesības lēciens ir svarīgs un kāpēc krava ir atļauta, bet cilvēku pārvadāšana — nē.
- cargo-drones
- search-and-rescue
- civil-protection
2026-06-08
BVLOS Eiropā: noteikums, ap kuru griežas dronu tirgus
Lidojumi ārpus tiešās redzamības atvērtajā kategorijā ir aizliegti — tie pārceļ darbību ES specifiskajā kategorijā. Aplūkojam četrus ceļus uz BVLOS atļauju, kāpēc tie atver piegādi un apsekošanu, un īsto šauro vietu — integrāciju gaisa telpā.
- regulation
- easa
- eu
2026-06-08
Kā Eiropas lidostas un kritiskā infrastruktūra aizsargājas pret droniem
Pēc 2025. gada rudens lidostu traucējumiem ES nāca klajā ar pretdronu rīcības plānu. Izskaidrojam atklāšanas un neitralizācijas atšķirību, kāpēc traucētājus civilie operatori izmantot nedrīkst un ko tas nozīmē parastam pilotam.
- counter-uas
- security
- eu
2026-06-08
U-space: kā ES plāno atvērt debesis droniem
U-space ir ES ietvars daudzu dronu pārvaldīšanai zemā augstuma gaisa telpā — spēkā kopš 2023. gada. Izskaidrojam četrus obligātos pakalpojumus, kā darbojas U-space gaisa telpa un cik tālu īstenībā ir "debesis, pilnas ar droniem".
- regulation
- easa
- eu
2026-06-06
Remote ID 2026: kas jau ir obligāts un kāpēc robeža var nokrist līdz 100 g
Remote ID klases marķējuma droniem ir obligāts jau kopš 2024. gada. 2026. gadā Eiropas Komisija virza ieceri nolaist robežu no 250 g līdz 100 g — kas ietvertu gandrīz katru kameras dronu. Izskaidrojam, kas ir spēkā tagad un ko darīt.
- regulations
- remote-id
- eu
2026-05-17
ES aviācijas stratēģijas konsultācija un dronu nozare
ES atvēra jaunas aviācijas stratēģijas apspriešanu līdz 2026. gada 21. maijam. Dronu nozarei tas ir brīdis ietekmēt noteikumu valodu pirms tā pāriet sertifikācijā.
- regulation
- easa
- eu
2026-05-14
Dronu apdrošināšana Latvijā un ES — kā saprast prasības
Bez pārspīlējumiem un bez mārketinga — ko Latvijā patiesībā sedz obligātā civiltiesiskā apdrošināšana un kāpēc jāpārbauda tieši CAA tabula.
- insurance
- regulations
- eu
2026-05-14
ES dronu regula 2019/947 — vienkāršoti hobija pilotam
Mierīgs un skaidrs ievads Regulas (ES) 2019/947 loģikā — kategorijas, reģistrācija, kvalifikācija, C-klases un ģeogrāfiskās zonas bez juridiskā miglas.
- regulations
- easa
- eu
2026-04-26
NHS dronu piegāde Londonā: ko Matternet un Apian operācijas nozīmē Eiropas operatoriem
Matternet un Apian sāk medicīnas paraugu dronu piegādi NHS slimnīcām centrālajā Londonā — viens no pirmajiem liela mēroga pilsētas dronu loģistikas modeļiem Eiropā un tā regulatīvās sekas ES operatoriem.
- commercial
- delivery
- eu