◇ Blogs
Dronu sertifikācijas ceļveži
Padziļināti ceļveži par legālu dronu lidojumu Latvijā un ES — reģistrācija, A1/A3 eksāmens, regulējums un praktiski padomi. Atjaunoti, kad noteikumi mainās.
2026-07-10
Kas ir STS, PDRA un SORA? Specifiskās kategorijas vārdnīca
Ja lidojums neietilpst atvērtajā kategorijā — BVLOS, virs 120 m, virs 25 kg —, tas nonāk specifiskajā kategorijā. Trīs ceļi tajā: STS deklarācija, PDRA un pilns SORA risku novērtējums. Lūk, kā tie atšķiras un kā tas notiek Latvijā.
- specific-category
- sts
- sora
2026-07-10
Ko ņemt līdzi drona lidojumam: komplekts un soma, kas neizjauc lidojumu
Lielākā daļa neizdevušos lidojumu tiek zaudēti nevis gaisā, bet pie mašīnas — izlādējies rezerves akumulators, aizmirsts kabelis, dokumenti mājās. Lūk, praktisks komplekts un soma, ko sapakot vienreiz un lietot katru reizi, ieskaitot juridisko minimumu Latvijā.
- getting-started
- safety
- latvia
2026-07-10
Kad dronam vajadzīga specifiskā kategorija — un kad atvērtā pietiek
Specifiskā kategorija nav nākamais licences līmenis — tā sākas brīdī, kad plāns pārkāpj kaut vienu atvērtās kategorijas robežu: virs 120 m, BVLOS, virs 25 kg, kravu nomešana vai smidzināšana. Lūk, pilns sarakstu tests un trīs ceļi iekšā.
- specific-category
- regulation
- sts
2026-07-09
Cik ilgi der A1/A3 apliecība, un vai tā strādā citās ES valstīs?
A1/A3 apliecinājums pēc nokārtošanas ir derīgs 5 gadus un atzīts visā Eiropas Savienībā. Taču gaisa zonas, apdrošināšana un vietējās procedūras jāpārbauda katrā valstī atsevišķi.
- exam
- a1-a3
- certificate
2026-07-09
Vai DJI Lito X1 vajag licenci Latvijā? Viens drons, divas dažādas klases
DJI Lito X1 tiek pārdots divās dažādās juridiskās klasēs atkarībā no komplektācijas — C0 (bez eksāmena) bāzes un Fly More Combo versijās, C1 (eksāmens obligāts) Fly More Combo Plus versijā. Skaidrojam, kā atšķirt, ko tieši pērc.
- licence
- latvia
- sub-250g
2026-07-09
EASA A1/A3 drona eksāmens Igaunijā: LOIS portāls, maksa un sagatavošanās
Kā Igaunija kārto A1/A3 drona apliecību caur Transpordiamet un LOIS, ko oficiālā lapa saka par eksāmenu un kā sagatavoties pirms pieteikšanās.
- a1-a3
- estonia
- eu
2026-07-09
EASA A1/A3 drona eksāmens Lietuvā: oficiālais portāls, reģistrācija un sagatavošanās
Kur Lietuvā kārtot oficiālo A1/A3 drona eksāmenu, kura iestāde uztur portālu un kā dronelingo sagatavošanās der arī tad, kad apliecību izsniedz ārpus Latvijas.
- a1-a3
- lithuania
- eu
2026-07-09
EASA A1/A3 drona eksāmens Polijā: ULC portāls, bezmaksas apmācība un sagatavošanās
Polijas oficiālais A1/A3 drona eksāmena ceļš caur Civilās aviācijas pārvaldes sistēmu, ko ULC saka par cenu un formātu un kā sagatavoties pirms kārtošanas.
- a1-a3
- poland
- eu
2026-07-08
Vai DJI Mini vajag licenci Latvijā? Zem 250 g eksāmens nav vajadzīgs — bet reģistrācija gan
DJI Mini sver zem 250 g, tāpēc pilota eksāmens A1 lidojumiem nav vajadzīgs. Taču kamera nozīmē, ka operatora reģistrācija ir obligāta. Sakārtojam, kas tieši ir jādara.
- licence
- latvia
- sub-250g
2026-07-08
Droni īpaši aizsargājamās dabas teritorijās Latvijā — papildu noteikumu slānis
Gaisa telpas karte neparāda visu dabas aizsardzības atļauju slāni. Praktisks lasījums par papildu noteikumiem, ko uzrauga Dabas aizsardzības pārvalde: augstuma robežas Gaujas un Ķemeru parkos, sezonas logs Papē un kad vajadzīga atļauja.
- latvia
- airspace
- rules
2026-07-07
A1/A3 vai A2: kuru drona sertifikātu izvēlēties Latvijā?
Vajadzīgo sertifikātu nosaka tava drona klases marķējums un tas, cik tuvu cilvēkiem vai apbūvei lido, — ne ambīcijas. Lūk, kā izvēlēties starp bezmaksas A1/A3 un klātienes A2.
- licence
- a2
- open-category
2026-07-07
EASA NPA 2026-103: 100 gramu robeža tagad ir uzrakstīta
EASA projekts NPA 2026-103 pārceļ apmācības un Remote ID robežu no 250 uz 100 gramiem un pievieno pacelšanās bloķēšanu bez ekspluatanta numura. Vienlaikus Specifiskā kategorija kļūst vieglāka. Pirmās izmaiņas — ne agrāk kā 2028. gada vidū.
- regulation
- easa
- eu
2026-07-07
Kā kļūt par dronu pilotu Latvijā: no kastes līdz pirmajam lidojumam
Legālais ceļš Latvijā ir noteiktā secībā — ekspluatanta reģistrācija, bezmaksas A1/A3 eksāmens, gaisa telpas noteikumi —, un iesācēji to pastāvīgi dara otrādi. Šeit ir viss maršruts un veids, kā saprast, vai tas tev vispār vajadzīgs.
- getting-started
- licence
- latvia
2026-07-07
Kā sagatavoties A1/A3 drona eksāmenam un nokārtot no pirmās reizes
A1/A3 eksāmens ir 40 jautājumi 40 minūtēs ar 75 % slieksni — nav grūti, bet krīt, pārskrienot pamatiem. Trīs vakaru plāns, tēmas, kas tiešām maksā punktus, un kā izmantot praksi.
- exam
- a1-a3
- latvia
2026-07-07
Kur drīkst lidot ar dronu Latvijā — kā vienmēr iegūt drošu atbildi
Praktisks ceļvedis, kas vienā vietā savieno oficiālo karti, zonu tipus, BGKIS un atvērtās kategorijas limitus — lai uz jautājumu “vai šeit drīkst” atbildētu ātri un pareizi.
- no-fly-zones
- latvia
- airspace
2026-07-07
Kur drīkst lidot ar dronu Rīgā — kontrolētā gaisa telpa un pilsētas noteikumi
Rīgā “vai šeit drīkst lidot” ir grūtākais jautājums — lidostas kontrolētā gaisa telpa un ļaudis pilsētā. Kā to pārbaudīt un kur atrast atļautu vietu.
- no-fly-zones
- latvia
- airspace
2026-07-06
Dronu piegādes trokšņa problēma: kāpēc Eiropā cīņa notiek uz zemes
2026. gada jūnijā Īrijas pašvaldība trokšņa dēļ atteica Manna dronu bāzei Dublinā atļauju — pēc 82 000 piegāžu. Amazon jau iepriekš aizgāja no Itālijas. Skaidrojam, ko ES tiešām regulē dronu trokšņa jomā un kāpēc piegādes dronu nākotni izšķir zeme, nevis debesis.
- delivery
- commercial
- noise
2026-07-05
Laikapstākļi dronam: kā nolasīt METAR un TAF un izlemt — lidot vai ne
Lidojumu izšķir brāzmas, ne vidējais vējs; 100 m augstumā pūš stiprāk nekā pie zemes; TAF pastāsta, kas notiks tavā lidojuma logā. Piecu minūšu laikapstākļu pārbaude ar METAR/TAF, 10 km Cb noteikums, apledojums un lēmums sešos jautājumos.
- meteorology
- weather
- metar-taf
2026-07-05
Droni virs Latgales: kā atšķirt atļautu lidojumu no pārkāpuma un kur ziņot
No 4. līdz 12. jūlijam virs Latgales pierobežas notiek plānoti militāri dronu lidojumi, un Gaisa spēki aicina neuztraukties. Bet kā parastam iedzīvotājam saprast, vai drons virs galvas ir atļauts, un ko darīt, ja tas šķiet aizdomīgs? Īss, praktisks ceļvedis: kas dronu padara likumīgu, kādas pazīmes der ievērot un pa kuru tālruni ziņot.
- latvia
- latgale
- airspace
2026-07-04
"Pole-31": ko 2 km GNSS "mirušā zona" nozīmē dronu navigācijai
NPO Kilowatt ir prezentējis "Pole-31" — elektroniskās karadarbības sistēmu, kas pēc ražotāja datiem slāpē GPS, GLONASS, BeiDou un Galileo vismaz 2 km rādiusā. Skaitļi ir ražotāja, taču tendence aiz tiem ir īsta: droni mācās lidot bez satelītiem.
- electronic-warfare
- gps-denied
- navigation
2026-07-02
Drona akumulatora drošība: kā uzglabāt, uzlādēt un lidot ar Li-Po baterijām
Akumulators ir drona daļa, ar kuru jāapietas visuzmanīgāk. Uzglabā to pie ~50–60 %, ne pilnu un ne tukšu; ļauj atdzist pirms uzlādes; rezerves baterijas lidmašīnā tikai rokas bagāžā; uzpūtušos nodod utilizācijā. Kāpēc tas viss ir A1/A3 eksāmenā.
- general-knowledge
- batteries
- li-po
2026-07-01
Cilvēku pulcēšanās vietas: līnija, ko atvērtā kategorija nekad neļauj pārkāpt
Katra atvērtās kategorijas apakškategorija citādi nosaka attālumu līdz cilvēkiem — bet virs cilvēku pulcēšanās vietas nedrīkst lidot neviena no tām, arī ar dronu zem 250 g. Un "pulcēšanās vieta" nav skaitlis: tas ir jautājums par to, vai cilvēki spēj izvairīties. Šeit ir precīza definīcija un tas, kas maldina eksāmenā.
- regulations
- open-category
- assemblies-of-people
2026-07-01
Cilvēka veiktspēja: vai tu esi piemērots lidot ar dronu
Vienīgais A1/A3 priekšmets, kas ir par tevi, ne par dronu — un tas ir juridisks pienākums katrā lidojumā. Ko saka UAS.OPEN.060(2)(a), kāpēc atvērtajā kategorijā nav alkohola robežas, IMSAFE paškontrole un uztveres slazdi, piemēram, tukšā lauka tuvredzība.
- regulations
- open-category
- human-performance
2026-06-30
120 metru augstuma ierobežojums dronam: no kā to īsti mēra
Visi iegaumē skaitli 120, bet kļūdās tajā, no kā to mēra: no zemes virsmas tuvākā punkta zem drona, ne no pacelšanās vietas. Lūk, ko saka Regulas punkts UAS.OPEN.010, vienīgais izņēmums un kāpēc BGKIS saskaņojums augstumu nepaceļ.
- regulations
- open-category
- height-limit