Vai DJI Mini vajag licenci Latvijā? Zem 250 g eksāmens nav vajadzīgs — bet reģistrācija gan

Īsā atbilde par DJI Mini nav pašsaprotama: eksāmens nav jākārto, bet reģistrēties gan vajag. Iemesls ir tas, ka svars un kamera nosaka dažādas lietas. Sakārtosim tās pēc kārtas.

Kāpēc Mini nevajag eksāmenu

Pilota eksāmens atvērtajā kategorijā ir obligāts, ja drons sver no 250 g vai tam ir klases marķējums C1–C4. DJI Mini sver mazāk par 250 g un parasti ir bez klases, tāpēc lidojumiem apakškategorijā A1 kārtot tiešsaistes eksāmenu un iegūt sertifikātu nav vajadzīgs.

Tas nenozīmē “lido kā gribi” — pamatnoteikumi ir spēkā vienmēr (par to zemāk). Taču tieši teorijas eksāmens Mini nav vajadzīgs.

Kāpēc reģistrācija tomēr ir vajadzīga

UAS operatora reģistrācija ir atkarīga nevis no svara, bet no tā, ko drons spēj. Tā ir obligāta, ja drons ir smagāks par 250 g VAI aprīkots ar kameru (personas datu sensoru). DJI Mini kamera ir — tātad reģistrācija ir obligāta, neraugoties uz mazo svaru.

Kas jādara:

1. Reģistrējies kā UAS operators vietnē https://e.caa.gov.lv/.
2. Samaksā 5 EUR (reģistrācija derīga vienu gadu).
3. Marķē dronu ar saņemto operatora numuru.

Pārbaudīt, vai tavs drons ietilpst reģistrācijā, vari ar svara pārbaudes kalkulatoru.

Trīs sliekšņi, nevis viens

Svaru un kameru zina visi. Patiesībā reģistrācijas noteikumam ir četri kritēriji, un pietiek ar jebkuru vienu:

• masa 250 g vai vairāk;
• sensors, kas spēj nolasīt personas datus — praksē kamera;
• spēja sadursmē nodot cilvēkam vairāk nekā 80 J;
• lidojumi specifiskajā kategorijā.

Vienīgais izņēmums ir īsta rotaļlieta rotaļlietu drošuma direktīvas izpratnē, un kameras drons tāda nav.

Tāpēc atbilde par Mini nemainās, ja kameru neieslēdz, un tāpēc tā nav "viena reģistrācija katram dronam": reģistrējies vienreiz neatkarīgi no gaisa kuģu skaita un marķē katru no tiem ar saņemto ekspluatanta numuru.

Skaties uz masu, ar kādu tiešām lido

Robeža zem 250 g attiecas uz gaisa kuģi pacelšanās brīdī, nevis uz skaitli uz kastes. Smagāks akumulators, krava vai apjomīgs piederums var pārcelt "249 g" dronu pāri robežai — un līdz ar 250 g nāk ne tikai reģistrācija, bet arī eksāmena prasība.

Vēl divas detaļas, ko vērts pārbaudīt tieši savam eksemplāram:

• klases marķējums maina atbildi. C0 paliek vieglajā gadījumā; C1–C4 marķējums nozīmē, ka A1/A3 ir vajadzīgs neatkarīgi no svariem;
• CE marķējums nav C0–C4 klases marķējums. Uz uzlīmes tie izskatās līdzīgi, bet nozīmē dažādas lietas.

Noteikumi, kas ir spēkā vienmēr

Arī ar vieglo Mini ievēro atvērtās kategorijas pamatierobežojumus: augstums līdz 120 m, lidojums tiešā redzamībā (VLOS) un nekad virs cilvēku pulcēšanās vietām. Pirms pacelšanās pārbaudi gaisa telpu — vienīgais oficiālais avots ir karte airspace.lv/drones.

Kad vajadzēs sertifikātu

Sertifikāts (pēc bezmaksas A1/A3 eksāmena) būs vajadzīgs, tiklīdz izej ārpus Mini: iegādājies dronu no 250 g vai ar klasi C1–C4, vai gribi lidot tuvāk cilvēkiem apakškategorijā A2. Ja neesi pārliecināts, kurā kategorijā ir tavs gadījums, izmanto kategorijas izvēli.

Vispārīgs skaidrojums, kam vispār vajag licenci, ir rakstā vai man vajag drona licenci Latvijā, bet vieglo dronu reģistrācijas tēma sīkāk atklāta materiālā vai jāreģistrē drons zem 250 g.

Kas tālāk

Ja plāno augt — no Mini uz nopietnāku dronu — vieglāk vienreiz apgūt teoriju. Tiešsaistes sagatavošanās A1/A3 eksāmenam ir apkopota kursa lapā, bet viss iesācēja ceļš no drona iegādes līdz sagatavotam pirmajam lidojumam — soli pa solim ceļvedī. Kā iegūt pašu sertifikātu, aprakstīts rakstā kā iegūt A1/A3 licenci.