Mavic 4 Pro — флагман складных дронов DJI, и он не извиняется за то, что это значит: около 1063 г взлётной массы, тройная камера вокруг основного сенсора Hasselblad формата 4/3 и цена, которая уверенно относит его к рабочим инструментам.
Регулирование следует за весом. Как дрон класса C2 он требует сертификата A1/A3 как базы, но только с ним летать можно лишь в подкатегории A3 — вдали от людей и минимум в 150 м от жилых, коммерческих и промышленных зон. Это закрывает большую часть городской и событийной съёмки. Реалистичный путь владельца Mavic 4 Pro — дополнительный сертификат компетентности A2, который открывает полёты в 5–30 м от посторонних людей. В Латвии это отдельный очный экзамен вдобавок к онлайновому A1/A3. Регистрация эксплуатанта обязательна в любом случае — камера снимает этот вопрос.
Кому он подходит? Тем, кто зарабатывает дроном или действительно работает на этом уровне: съёмка недвижимости и инспекции, кино, фотографы, которым нужны динамический диапазон и телеобъектив. Качество картинки — лучшее, что DJI ставит в складной корпус, а время полёта — лучшее в классе.
Честные оговорки: это неправильный первый дрон. Путь сертификации стоит времени и денег, ошибка стоит настоящих денег, а новичок не использует и половину камеры. Учитесь на дроне класса C0, заодно сдайте A1/A3 и возвращайтесь, когда узким местом станут возможности Mavic — а не ваш налёт.
Что сообщают владельцы
Владельцы и обозреватели с долгим опытом сходятся на том, что главные плюсы — качество картинки, около 51 минуты полёта и быстрая, очень стабильная связь OcuSync 4, а переработанный пульт получает почти единодушную похвалу. Постоянные претензии — рост размера и веса по сравнению с Mavic 3, размеры файлов, быстро съедающие память, и низкий клиренс, из-за которого запуск с руки рискован для нижних сенсоров. Несколько фотографов также отмечают ограниченный наклон подвеса в вертикальном режиме и периодическую неспособность удержать горизонт при взлёте в ветер.