Регламент (ЕС) 2019/947 — основной нормативный акт ЕС, регулирующий эксплуатацию беспилотных авиационных систем (БВС) в открытой и специальной категориях. В нём определены три подкатегории открытой категории (A1, A2, A3), требования к квалификации дистанционных пилотов и обязательства по регистрации операторов.
Открытая категория
Полёты БВС в открытой категории допускаются без предварительного разрешения при соблюдении оператором и дистанционным пилотом требований соответствующей подкатегории:
- A1 — полёты над людьми; БВС ≤ 250 г или класс C1; VLOS обязателен.
- A2 — безопасное горизонтальное расстояние от посторонних лиц; класс C2; VLOS обязателен.
- A3 — вдали от жилых, коммерческих, промышленных и рекреационных зон; класс C3/C4; VLOS обязателен.
Прямая видимость (VLOS)
Все операции в открытой категории требуют, чтобы дистанционный пилот в любой момент поддерживал невооружённым глазом визуальный контакт с воздушным судном (Art. UAS.OPEN.060(3)). Это позволяет контролировать траекторию полёта, избегать столкновений и поддерживать ситуационную осведомлённость.
Квалификация дистанционного пилота
Дистанционные пилоты открытой категории обязаны получить соответствующий уровень квалификации перед выполнением полётов (Art. UAS.OPEN.020, UAS.OPEN.040):
- A1/A3 — онлайн-обучение и онлайн-экзамен на платформе признанной организации.
- A2 — сертификат A1/A3 + дополнительный теоретический экзамен + самодекларируемая практическая подготовка.
Регистрация оператора
Операторы БВС обязаны зарегистрироваться в компетентном органе своего государства-члена при выполнении полётов в подкатегориях A1 (класс C1 и выше), A2 или A3. Регистрационный номер должен быть нанесён на каждое эксплуатируемое воздушное судно.
Официальный источник
Консолидированный текст опубликован на EUR-Lex. Всегда обращайтесь к официальной версии для юридической определённости.