Mavic 4 Pro — флагман складаних дронів DJI, і він не вибачається за те, що це означає: близько 1063 г злітної маси, потрійна камера навколо основного сенсора Hasselblad формату 4/3 і ціна, що впевнено відносить його до робочих інструментів.
Регулювання йде за вагою. Як дрон класу C2 він вимагає сертифіката A1/A3 як бази, але лише з ним літати можна тільки в підкатегорії A3 — далеко від людей і щонайменше за 150 м від житлових, комерційних і промислових зон. Це закриває більшість міських і подієвих зйомок. Реалістичний шлях власника Mavic 4 Pro — додатковий сертифікат компетентності A2, який відкриває польоти за 5–30 м від сторонніх людей. У Латвії це окремий очний іспит на додачу до онлайнового A1/A3. Реєстрація експлуатанта обов'язкова в будь-якому разі — камера знімає це питання.
Кому він підходить? Тим, хто заробляє дроном або справді працює на цьому рівні: зйомка нерухомості та інспекції, кіно, фотографи, яким потрібні динамічний діапазон і телеоб'єктив. Якість зображення — найкраща, яку DJI ставить у складаний корпус, а час польоту — найкращий у класі.
Чесні застереження: це неправильний перший дрон. Шлях сертифікації коштує часу й грошей, помилка коштує справжніх грошей, а новачок не використає й половини камери. Вчіться на дроні класу C0, заразом складіть A1/A3 і повертайтеся, коли вузьким місцем стануть можливості Mavic — а не ваш наліт.
Що повідомляють власники
Власники й оглядачі з тривалим досвідом сходяться на тому, що головні плюси — якість зображення, близько 51 хвилини польоту й швидкий, дуже стабільний зв'язок OcuSync 4, а перероблений пульт отримує майже одностайну похвалу. Постійні претензії — зростання розміру й ваги порівняно з Mavic 3, розміри файлів, що швидко з'їдають пам'ять, і низький кліренс, через який запуск із руки ризикований для нижніх сенсорів. Кілька фотографів також відзначають обмежений нахил підвісу у вертикальному режимі й періодичну нездатність утримати горизонт при зльоті у вітер.