◇ Тег
Статті з тегом «regulation»
2026-07-10
Що таке STS, PDRA і SORA? Словник Специфічної категорії
Якщо політ не вкладається у Відкриту категорію — BVLOS, вище 120 м, важче 25 кг, — він потрапляє до Специфічної категорії. Три шляхи всередину: декларація за STS, PDRA або повна оцінка ризиків SORA. Пояснюємо, чим вони різняться і як це працює в Латвії.
- specific-category
- sts
- sora
2026-07-10
Коли дрону потрібна Специфічна категорія — і коли вистачає Відкритої
Специфічна категорія — не наступний рівень ліцензії. Вона починається там, де план перетинає бодай одну межу Відкритої категорії: вище 120 м, BVLOS, понад 25 кг, скидання вантажу чи обприскування. Ось повний список тригерів і три шляхи всередину.
- specific-category
- regulation
- sts
2026-07-07
EASA NPA 2026-103: правило 100 грамів тепер на папері
Проєкт EASA NPA 2026-103 переносить поріг навчання та Remote ID з 250 на 100 грамів і додає блокування зльоту без номера експлуатанта. Специфічна категорія натомість стає легшою. Перші зміни — не раніше середини 2028 року.
- regulation
- easa
- eu
2026-07-06
Шум проти дронів-кур'єрів: чому в Європі доставка спотикається на землі
У червні 2026 року ірландська рада графства позбавила дрон-хаб Manna в Дубліні дозволу на забудову через шум — після 82 000 доставок. Amazon уже раніше відмовилася від Італії. Розповідаємо, що ЄС насправді регулює в питанні шуму дронів і чому долю доставки дронами вирішує земля, а не небо.
- delivery
- commercial
- noise
2026-06-08
BVLOS у ЄС: правило, навколо якого обертається ринок дронів
Політ за межами прямої видимості заборонено у Відкритій категорії — він переводить операцію у Специфічну категорію ЄС. Розглядаємо чотири шляхи до дозволу на BVLOS, чому він відкриває доставку й обстеження, та справжнє вузьке місце — інтеграцію в повітряний простір.
- regulation
- easa
- eu
2026-06-08
Як аеропорти та критична інфраструктура Європи захищаються від дронів
Після закриттів аеропортів восени 2025 року ЄС представив протидроновий план дій. Пояснюємо різницю між виявленням і знешкодженням, чому цивільним не можна використовувати глушилки, і що це означає для звичайного пілота.
- counter-uas
- security
- eu
2026-06-08
Латвія 2026 — штрафи за дрони прив'язали до обороту бізнесу
З 18 лютого 2026 року поправки до Закону про авіацію Латвії прив'язують максимальні штрафи для юридичних осіб до чистого обороту компанії — до 2 % або 7 %. Що змінилося, точні цифри і що робити комерційному оператору.
- regulation
- latvia
- business
2026-06-08
U-space: як ЄС планує відкрити небо для дронів
U-space — це рамкова система ЄС для керування великою кількістю дронів у повітряному просторі малих висот, чинна з 2023 року. Розбираємо чотири обов'язкові послуги, як працює зона U-space і наскільки насправді близьке «небо, повне дронів».
- regulation
- easa
- eu
2026-05-17
Консультація щодо авіастратегії ЄС і ринок дронів
ЄС відкрив консультацію щодо нової авіаційної стратегії до 21 травня 2026 року. Для дронової галузі це шанс вплинути на мову політики до її переходу в сертифікацію.
- regulation
- easa
- eu