Перейти до вмісту
Екран ноутбука з формою заявки на політ у BGKIS; поруч пульт дрона і блокнот із пронумерованими кроками.

2026-06-20· updated 2026-08-12

Як подати заявку на політ UAS у BGKIS — покроково

Якщо ваш політ потрапляє в географічну зону UAS, де потрібне подання заявки або узгодження, ви подаєте заявку в BGKIS ще до зльоту. Сама форма коротка. Більшість помилок трапляється до неї — прострочена реєстрація або дрон, який так і не додали в акаунт. У цьому гіді вся послідовність розписана крок за кроком.

Тут ми виходимо з того, що ви вже знаєте: зона застосовується. Щоб це з'ясувати, спершу перевірте офіційну карту airspace.lv/drones; BGKIS потрібен для заявки, а не для пошуку чинних обмежень.

Навіщо ця заявка взагалі потрібна

З 1 січня 2025 року цей крок обов'язковий, а не на вибір. Правова підставаправила Кабінету міністрів № 248 від 23 квітня 2024 року «Правила польотів безпілотних повітряних суден»: за пунктами 53 і 73 експлуатант зобов'язаний зареєструвати потрібні відомості в BGKIS — або в іншій системі з рівнозначною функціональністю та обміном даними з BGKIS — до початку польоту чи серії польотів у географічній зоні UAS. Там, де це застосовно, керівник зони фіксує своє рішення в тій самій системі.

Це не плата і не ліцензія. Це відстежуваний запис, а в зонах узгодження — робочий канал між вами і тим, хто керує чутливою територією. Для звичайних польотів у відкритій категорії поза зонами не змінилося нічого.

BGKIS — це не карта повітряного простору

Саме ця різниця вберігає від проблем. Карта всередині BGKIS не є живою картиною всіх обмежень у країні, і CAA говорить про це прямо.

  • airspace.lv/drones від Latvijas gaisa satiksme — єдина офіційна візуалізація географічних зон UAS та їхніх умов. Вона може змінюватися кілька разів на день, тому CAA вимагає перевіряти її перед кожним польотом.
  • BGKIS — місце, де подають і узгоджують, коли вже відомо, що зона застосовується.

За airspace.lv дивіться, що застосовується; через BGKIS подавайте й узгоджуйте. І не вважайте кожну зону забороною — інформаційні, обмежувальні, заборонні та полегшувальні зони це різні речі, вони розібрані у статті про заборонені та обмежені зони.

Перш ніж почати: дійсна реєстрація експлуатанта

Щоб подати заявку, потрібен акаунт BGKIS із дійсною реєстрацією експлуатанта БпЛА (у BGKIS — «оператора UAS»). Експлуатант — це особа чи компанія, від імені якої виконується політ. Реєстрація дійсна один рік. Якщо акаунт є, а реєстрації експлуатанта немає або вона прострочена, розділ «UAS operācijas (lidojumi)» просто не з'явиться.

Це видно на головному екрані профілю: там показано статус оператора UAS. Якщо там написано «Reģistrācija derīga» (реєстрація дійсна), розділ польотів доступний. Для приватних осіб зауважте: зазвичай ви поєднуєте обидві ролі — експлуатанта й дистанційного пілота, — тож дійсними мають бути обидві реєстрації.

Крок 1 — додайте дрон

Перш ніж створювати заявку, дрон має бути в акаунті, бо форма дає вибрати його зі списку.

  • Відкрийте розділ «UAS» і виберіть «Pievienot jaunu» (додати новий).
  • Почніть вводити назву моделі. Якщо її немає у списку, виберіть «Cits» (інше); якщо дрон має маркування класу C і не з'являється, зверніться до CAA на uas@caa.gov.lv.
  • Заповніть поля, показані для цієї моделі, і збережіть.

Розгорнутіша версія цього кроку — в нашому гіді з додавання дрона в BGKIS.

Крок 2 — відкрийте «UAS operācijas (lidojumi)»

Маючи дійсну реєстрацію і хоча б один доданий дрон, відкрийте розділ «UAS operācijas (lidojumi)». Саме тут ви створюєте й відстежуєте кожну заявку.

Крок 3 — заповніть заявку

Частина форми заповнюється автоматично з вашого профілю. Згідно з пунктом 54 правил Кабінету Міністрів № 248 заявка містить:

  • Експлуатантреєстраційний номер, ім'я, контактні дані.
  • Дистанційний пілот — присвоєний CAA номер дистанційного пілота, ім'я, контактні дані.
  • Дрон — присвоєний у BGKIS номер UAS, виробник і модель, клас UAS, а також пристрій дистанційної ідентифікації та його серійний номер, де це застосовно.
  • Плановий політ або серія — район польоту (одна чи кілька зон), дата й час початку та завершення, максимальна висота і мета. Якщо ви літаєте у спеціальній категорії — також тип і номер вашого експлуатаційного дозволу CAA.

Розбір полів за пунктами — у матеріалі які дані вимагає заявка.

Крок 4 — збережіть чернетку або надішліть

Дві кнопки роблять різне:

  • «Saglabāt» (зберегти) залишає чернетку. Нічого не надсилається.
  • «Iesniegt» (подати) надсилає заявку менеджеру(ам) зони.

І чернетки, і надіслані заявки залишаються у списку «UAS operācijas (lidojumi)», тож ви можете відкрити їх знову, використати повторно й відстежити.

Після подання

Що відбувається далі, залежить від типу зони. Зона узгодження спрямовує вашу заявку менеджеру зони на рішення. Зона повідомлення просто отримує ваше сповіщення. Подання — це не те саме, що дозвіл: у зонах узгодження дочекайтеся рішення.

Пам'ятайте одне: схвалення можна скасувати. Перед стартом ще раз перевірте статус заявки й чинні умови зони, а також ще раз перевірте airspace.lv/drones, бо інформація про повітряний простір протягом дня може змінюватися.

Перед зльотом

  • Статус заявки актуальний і, у зонах узгодження, — схвалений.
  • Умови зони не змінилися з моменту подання.
  • Ви все ще дотримуєтеся базових правил — 120 м максимальної висоти та прямої видимості, — які схвалення не скасовує.

Помилки, на яких справді спотикаються

Майже жодна з них не про складність форми.

  • Читати карту BGKIS як повну картину. Вона не повна; офіційна — airspace.lv. Зелений екран у BGKIS не дорівнює дозволу.
  • Вважати кожну зону забороною. Більшість зон не заборони, і таке читання змушує скасовувати законні польоти, попутно пропускаючи узгодження там, де воно потрібне.
  • Плутати експлуатанта й дистанційного пілота. Дві ролі, два номери, обидва зазначаються в заявці — див. оператор UAS і дистанційний пілот.
  • Дати реєстрації експлуатанта спливти. Вона діє рік; після спливу розділ польотів просто недоступний — і дізнаються про це зазвичай уже в полі.
  • Вичитувати у схваленні більше, ніж у ньому є. Воно знімає обмеження конкретної зони і нічого більше — ні стелю 120 м, ні VLOS, ні суворішу зону, що перетинається.
  • Подати й забути. Схвалення можуть скасувати, умови змінюються; перевіряйте в день польоту, а не напередодні ввечері.
  • Довіряти вбудованій геозоні дрона. CAA попереджає, що ці дані часто неповні або застарілі. Вони ніколи не замінюють перевірку airspace.lv і потрібну заявку.

Наступний крок: коли у вас є схвалення, дивіться, що перевірити перед зльотом.

Схожі статті