Pāriet uz saturu
Klēpjdatora ekrāns ar BGKIS lidojumu pieteikuma formu; blakus drona pults un piezīmju lapa ar soļiem.

2026-06-20· updated 2026-08-12

Kā pieteikt UAS lidojumu BGKIS — soli pa solim

Ja jūsu lidojums ir UAS ģeogrāfiskajā zonā, kurā prasīta pieteikšana vai saskaņošana, pieteikumu iesniedziet BGKIS pirms starta. Pati forma ir īsa. Lielākā daļa kļūdu rodas pirms tās — beidzies reģistrācijas termiņš vai drons, kas nav pievienots kontam. Šis ceļvedis iziet visu secību pa kārtai.

Šeit pieņemam, ka jau zināt — zona attiecas. Lai to noskaidrotu, vispirms pārbaudiet oficiālo karti airspace.lv/drones; BGKIS ir paredzēts pieteikumam, nevis aktuālo ierobežojumu noskaidrošanai.

Kāpēc pieteikums vispār vajadzīgs

Kopš 2025. gada 1. janvāra šis solis nav izvēles jautājums. Juridiskais pamats ir Ministru kabineta 2024. gada 23. aprīļa noteikumi Nr. 248 "Bezpilota gaisa kuģu lidojumu noteikumi": pēc 53. un 73. punkta ekspluatantam pirms lidojuma vai lidojumu sērijas UAS ģeogrāfiskajā zonā vajadzīgā informācija jāreģistrē BGKIS — vai citā sistēmā ar līdzvērtīgu funkcionalitāti un datu apmaiņu ar BGKIS. Kur attiecas, zonas pārvaldītājs savu lēmumu fiksē tajā pašā sistēmā.

Tā nav maksa un nav licence. Tas ir izsekojams ieraksts un saskaņošanas zonās — reāls kanāls starp jums un to, kas pārvalda konkrēto teritoriju. Parastiem atvērtās kategorijas lidojumiem ārpus zonām nekas nemainījās.

BGKIS nav gaisa telpas karte

Šī atšķirība pasargā no problēmām. BGKIS redzamā karte nav dzīvs visu valsts ierobežojumu attēls, un CAA to norāda tieši.

  • airspace.lv/drones, ko uztur Latvijas gaisa satiksme, ir vienīgā oficiālā UAS ģeogrāfisko zonu un to nosacījumu vizualizācija. Tā var mainīties vairākas reizes dienā, tāpēc CAA prasa pārbaudi pirms katra lidojuma.
  • BGKIS ir vieta, kur iesniegt un saskaņot, kad jau zināt, ka zona attiecas.

Ar airspace.lv pārbaudiet, kas attiecas; ar BGKIS iesniedziet un saskaņojiet. Un neuztveriet katru zonu kā aizliegumu — informatīvās, ierobežojošās, aizliedzošās un atvieglojošās zonas ir dažādas lietas; tās aprakstītas rakstā par aizliegtajām un ierobežotajām zonām.

Pirms sākuma: derīga ekspluatanta reģistrācija

Lai iesniegtu pieteikumu, vajadzīgs BGKIS konts ar derīgu UAS ekspluatanta reģistrāciju. Ekspluatants ir persona vai uzņēmums, kura vārdā notiek lidojums. Reģistrācija ir derīga vienu gadu. Ja konts ir, bet ekspluatanta reģistrācijas nav vai tā beigusies, sadaļa "UAS operācijas (lidojumi)" vienkārši neparādīsies.

To var pārbaudīt profila sākumskatā: tas rāda UAS ekspluatanta statusu. Ja redzams "Reģistrācija derīga", lidojumu sadaļa ir pieejama. Privātpersonām jāņem vērā, ka parasti pildāt abas lomas — ekspluatants un tālvadības pilots —, tāpēc derīgām jābūt abām reģistrācijām.

1. solis — pievienojiet dronu

Pirms pieteikuma veidošanas dronam jābūt kontā, jo formā to izvēlas no saraksta.

  • Atveriet sadaļu "UAS" un izvēlieties "Pievienot jaunu".
  • Sāciet rakstīt modeļa nosaukumu. Ja tā nav sarakstā, izvēlieties "Cits"; ja dronam ir C klases marķējums un tas neparādās, sazinieties ar CAA, rakstot uz uas@caa.gov.lv.
  • Aizpildiet konkrētajam modelim parādītos laukus un saglabājiet.

Plašāk par šo soli — mūsu ceļvedī par drona pievienošanu BGKIS.

2. solis — atveriet "UAS operācijas (lidojumi)"

Ar derīgu reģistrāciju un vismaz vienu pievienotu dronu atveriet sadaļu "UAS operācijas (lidojumi)". Šeit veidojat un sekojat katram pieteikumam.

3. solis — aizpildiet pieteikumu

Daļa formas tiek aizpildīta automātiski no profila. Saskaņā ar Ministru kabineta noteikumu Nr. 248 54. punktu pieteikumā norāda:

  • Ekspluatants — reģistrācijas numurs, vārds un uzvārds, kontaktinformācija.
  • Tālvadības pilots — CAA piešķirtais tālvadības pilota numurs, vārds un uzvārds, kontaktinformācija.
  • Drons — BGKIS piešķirtais UAS numurs, ražotājs un modelis, UAS klase un attālinātās identifikācijas ierīce un tās sērijas numurs, kad attiecināms.
  • Plānotais lidojums vai sērija — lidojuma teritorija (viena vai vairākas zonas), sākuma un beigu datums un laiks, maksimālais augstums un mērķis. Ja lidojat specifiskajā kategorijā — arī CAA izsniegtās ekspluatācijas atļaujas veids un numurs.

Lauku skaidrojumu pa punktiem skatiet sadaļā kādu informāciju prasa pieteikums.

4. solis — saglabājiet melnrakstu vai iesniedziet

Divas pogas dara dažādas lietas:

  • Saglabāt atstāj melnrakstu. Nekas netiek nosūtīts.
  • Iesniegt nosūta pieteikumu zonas pārvaldītājam(-iem).

Gan melnraksti, gan iesniegtie pieteikumi paliek sarakstā "UAS operācijas (lidojumi)", tāpēc tos var atvērt, izmantot atkārtoti un sekot tiem.

Pēc iesniegšanas

Tālākais atkarīgs no zonas veida. Saskaņošanas zona novirza pieteikumu pārvaldītājam lēmumam. Paziņojuma zona to vienkārši saņem. Pieteikums nav atļauja — saskaņošanas zonās sagaidiet lēmumu.

Paturiet prātā vienu: saskaņojumu var atcelt. Pirms starta vēlreiz pārbaudiet pieteikuma statusu un zonas aktuālos nosacījumus, kā arī airspace.lv/drones, jo informācija gaisa telpā dienas laikā var mainīties.

Pirms starta

  • Pieteikuma statuss ir aktuāls un saskaņošanas zonās — apstiprināts.
  • Zonas nosacījumi kopš iesniegšanas nav mainījušies.
  • Joprojām ievērojat pamatprasības — 120 m maksimālo augstumu un tiešo redzamību —, ko saskaņojums neatceļ.

Kļūdas, kas patiešām aptur

Gandrīz neviena no tām nav par to, ka forma būtu sarežģīta.

  • BGKIS karti uztvert kā pilno ainu. Tā tāda nav; oficiālā ir airspace.lv. Zaļš ekrāns BGKIS nav atļauja.
  • Katru zonu uztvert kā aizliegumu. Lielākā daļa tādas nav, un šāda lasīšana liek atcelt legālus lidojumus, vienlaikus palaižot garām saskaņošanu tur, kur tā tiešām vajadzīga.
  • Sajaukt ekspluatantu ar tālvadības pilotu. Divas lomas, divi numuri, abi norādīti pieteikumā — skatiet ekspluatants un tālvadības pilots.
  • Ļaut ekspluatanta reģistrācijai beigties. Tā ir derīga gadu; kad termiņš beidzies, lidojumu sadaļa vienkārši nav pieejama — un to parasti atklāj, jau stāvot laukā.
  • Saskaņojumā ielasīt vairāk, nekā tajā ir. Tas atrisina konkrētās zonas ierobežojumu un neko citu — ne 120 m griestus, ne VLOS, ne stingrāku pārklājošu zonu.
  • Iesniegt un aizmirst. Saskaņojumu var atcelt, nosacījumi mainās; pārbaudiet lidojuma dienā, nevis iepriekšējā vakarā.
  • Paļauties uz drona iebūvēto ģeozināšanu. CAA brīdina, ka tā bieži ir nepilnīga vai novecojusi. Tā nekad neaizstāj airspace.lv pārbaudi vai vajadzīgo pieteikumu.

Infografika: kā pieteikt UAS lidojumu BGKIS soli pa solim


Nākamais solis: kad ir saskaņojums, skatiet, ko pārbaudīt pirms lidojuma.

Saistītie ceļveži