Із 18:00 11 вересня 2025 року Латвія запровадила закриття повітряного простору вночі в 50-кілометровій смузі вздовж своєї східної межі з Росією та Білоруссю. Смуга сягає висоти до 6000 м і охоплює регіон Латгалії — Даугавпілс, Резекне, Лудзу, Краславу та райони між ними.
Це обмеження має періодичний характер. Його точні години дії та дати завершення неодноразово продовжували й переглядали з моменту першого набуття чинності. Якщо ви орієнтуєтеся на часове вікно, яке читали кілька місяців тому, є велика ймовірність, що воно вже не відповідає чинному правилу. Актуальна картина — на airspace.lv/drones і в діючому NOTAM, а не в цій статті.
Це наше практичне прочитання того, як літати законно в межах смуги чи поблизу неї вдень. Це не офіційна процедура; це викладення опублікованих правил CAA Latvia простою мовою.
Що таке смуга і чому вона важлива для денних пілотів
50-кілометрова східна смуга — це географічно визначена зона обмежень для БПЛА вздовж кордонів із Росією та Білоруссю. Нічне закриття — це захід безпеки. Але важлива відмінність для цивільних пілотів: нічне обмеження автоматично не означає, що вдень усе дозволено.
Окремі частини смуги мають власний тип зони — обмежена з авторизацією, умовна чи заборонена — незалежно від нічного NOTAM. NOTAM, що знімає нічне закриття, не дає вам дозволу на політ. Вам усе одно потрібно перевірити тип і статус зони для вашого конкретного місця й запланованого часу польоту.
Як працюють географічні зони БПЛА в Латвії
У Латвії діє структурована система типів зон, кожен із власним правилом доступу:
- Інформаційна — окремого дозволу не потрібно понад базові правила.
- Обмежена — повідомлення — політ дозволений після подання повідомлення.
- Обмежена — авторизація (REQ_AUTHORISATION) — потрібно узгодити з менеджером зони й отримати дозвіл перед польотом. Це ключова категорія всередині прикордонної смуги.
- Умовна — доступ залежить від умов, зазначених в описі зони.
- Заборонена — польоти заборонені; винятки розглядають в індивідуальному порядку.
Авторизація зони покриває лише специфічне обмеження цієї конкретної зони. Вона не скасовує стандартні операційні межі, що діють повсюди: максимальна висота 120 м, VLOS, зареєстрований оператор, маркований апарат.
Ще один важливий момент: якщо запланований майданчик перебуває всередині смуги і всередині іншої обмеженої зони — природного заповідника, військової території — кожен шар може вимагати свого окремого дозволу.
Законний денний політ: крок за кроком
Це наше практичне прочитання процесу, а не офіційна процедура.
Крок 1: перевіряйте airspace.lv/drones перед кожним польотом.
Відкрийте карту дронових зон і знайдіть точний запланований майданчик. Прочитайте тип зони та будь-який діючий NOTAM чи тимчасове обмеження для цієї дати й часу. Карта відображає актуальну картину — жоден статичний документ цього не робить.
Крок 2: визначте, чи потрібна вам авторизація.
Якщо зона позначена як REQ_AUTHORISATION, ви не можете летіти без попереднього узгодження з менеджером зони. Якщо зона наразі заборонена, ви не летите — незалежно від часу доби.
Крок 3: подайте заявку в BGKIS, якщо потрібна авторизація.
З 1 січня 2025 року оператори зобов'язані реєструвати заявку на політ у BGKIS — латвійській інформаційній системі безпілотних повітряних суден — перед польотом у будь-якій географічній зоні БПЛА, де це вимагається. Доступ до BGKIS здійснюється через портал електронних послуг CAA Latvia на e.caa.gov.lv. Подавайте заявку до запланованого польоту й залишайте достатньо часу на розгляд. Менеджер зони фіксує рішення; ви не можете летіти, поки це рішення не стане позитивним.
Крок 4: дотримуйтеся базових обмежень протягом усього польоту.
Авторизація покриває лише специфічне обмеження зони. Повсюди й далі діють: висота не вище 120 м, VLOS, реєстрація оператора, маркування апарата. Дозвіл зони не розширює ці межі.
Крок 5: зберігайте докази.
Зробіть знімок екрана статусу зони перед польотом. Занотуйте час, координати й номер заявки BGKIS. Порушення правил географічних зон БПЛА може призвести до штрафів до €2000 для юридичних осіб — запис із часовою міткою є простим захистом, якщо ваш політ колись перевірятимуть.
Що охоплює NOTAM — і чого він не охоплює
Нічне закриття визначається своїм NOTAM, який вказує години дії та дату закінчення. Обидва параметри неодноразово змінювалися з вересня 2025 року. Не покладайтеся на будь-яке раніше опубліковане часове вікно як на чинне — єдина надійна відповідь — це діючий NOTAM на airspace.lv.
Для денних польотів базовий тип зони важливіший за години NOTAM. Питання не лише «чи діє NOTAM зараз», а й «який тип зони тут і що вона від мене вимагає».
Чого очікувати надалі
Станом на травень 2026 року Латвія активно посилює протидронові можливості вздовж східного кордону. Регуляторні коригування в зонах підвищеної безпеки слідують за оперативними потребами, а не за календарним графіком. Для пілотів, які базуються в Латгалії чи регулярно там працюють, практична відповідь — постійний передпольотний ритуал: перевірка airspace.lv, перевірка NOTAM, узгодження в BGKIS за потреби — щоразу перед сесією.
50-кілометрова смуга не забороняє цивільні денні польоти дронів повністю. Вона додає обов'язковий крок авторизації там, де це потрібно, поряд із нічним закриттям, параметри якого можуть змінюватися. Законний шлях конкретний: спершу перевірте, узгодьте за потреби, підтвердьте рішення, а потім летіть у межах стандартних обмежень.
Якщо ви літаєте в Латгалії, не перевіривши спершу airspace.lv, ви не дотримуєтеся правил — ви покладаєтеся на припущення, яке вже може бути застарілим.
Урок «Обмеження повітряного простору — Геозони» детально розглядає типи географічних зон БПЛА, категорії авторизації та процес узгодження через BGKIS. Перевірити своє розуміння можна в практичному наборі з обмежень повітряного простору.
