Каждый, кто учит открытую категорию, запоминает одно и то же число: 120 метров. Это самое лёгкое правило для пересказа на экзамене — и одно из самых лёгких, чтобы нарушить его в воздухе, потому что люди ошибаются не в числе. Они ошибаются в том, от чего эти 120 метров отсчитывают. Спутаешь — и можешь лететь совершенно законно по показанию пульта, но быть далеко за рамками закона над землёй, которая под дроном.
Вот что регламент говорит на самом деле, почему высотомер дрона может тебя обмануть, единственное исключение, которое позволяет подняться выше, и почему согласование полёта в Латвии не даёт тебе ни одного лишнего метра.
Правило, дословно
Ограничение по высоте находится в Регламенте (ЕС) 2019/947, приложение, часть A, пункт UAS.OPEN.010(2). Он говорит, что беспилотное воздушное судно "должно удерживаться в пределах 120 метров от ближайшей точки поверхности земли" и что "измерение расстояний должно соответственно адаптироваться к географическим особенностям местности — равнинам, холмам, горам".
Прочитай эту фразу медленно: ближайшая точка поверхности земли. Эти 120 метров отсчитывают от земли (или воды) прямо под дроном — не от места, откуда ты взлетел, и не от уровня моря. CAA Latvia для открытой категории указывает то же ограничение прямо: 120 метров, измеряемые от поверхности земли или воды.
Это и есть всё правило на ровном месте. Сложность начинается в тот момент, когда местность перестаёт быть ровной.
Почему высотомер дрона может тебе врать
Почти каждый GPS-дрон показывает высоту относительно точки взлёта — места, где ты его включил и где была задана домашняя точка. На ровном поле это в точности совпадает с законом. На склоне — нет.
Представь, что стоишь на вершине холма и летишь над долиной, которая под тобой уходит вниз. Экран показывает 110 метров и медленно растёт; ты чувствуешь себя в безопасности. Но дно долины на 80 метров ниже твоей точки взлёта, значит, дрон на самом деле примерно в 190 метрах над поверхностью под ним — далеко за пределом. Обратное так же реально: лети вверх по склону, и поднимающаяся земля может догнать дрон, про который экран говорит «120 метров», пока тот не окажется всего в нескольких метрах над склоном.
Именно это и покрывает фраза «адаптировано к географическим особенностям местности — равнинам, холмам, горам». Законный потолок следует за землёй. От тебя ждут полёта по контуру местности, а не по плоскому потолку, привязанному к высоте взлёта. Над по-настоящему неровной землёй это значит смотреть на рельеф под аппаратом, а не только на число на экране.
Единственный способ законно превысить 120 метров в открытой категории
Исключение одно, и оно узкое. Его допускает пункт UAS.OPEN.010(3): при полёте в пределах горизонтального расстояния 50 метров от искусственного препятствия выше 105 метров максимальную высоту "можно увеличить до 15 метров над высотой препятствия" — но только "по запросу лица, ответственного за препятствие".
Это существует ради практической задачи: осмотра высоких сооружений — 150-метровой трубы, ветрогенератора, телеком-мачты, высотки. Чтобы безопасно проверить верхушку, тебе надо лететь выше 120 метров, поэтому правило разрешает подняться до 15 метров над сооружением, но только когда по горизонтали ты остаёшься в 50 метрах от него.
Обрати внимание на условие, которое превращает это из лазейки в настоящее исключение: увеличение должно быть запрошено тем, кто отвечает за препятствие. Ты не можешь сам решить использовать соседнюю башню как разрешение подняться выше. Владелец препятствия должен быть в курсе. Для обычных любительских полётов это исключение практически никогда не применится.
Есть ещё небольшая оговорка для беспилотных планеров легче 10 кг (UAS.OPEN.010(4)): они могут лететь дальше 120 метров от поверхности при условии, что никогда не находятся выше 120 метров над пилотом дистанционного управления. Это нишевое правило для модельных планеров, не для камерных дронов.
Кроме этих двух случаев открытая категория не даёт никакого пути выше 120 метров. Подняться выше — значит покинуть открытую категорию и перейти в специальную категорию, которая требует разрешения на эксплуатацию, построенного на оценке рисков, — а не того, что делают по прихоти ради кадра получше.
В Латвии: зоны могут его понизить, а согласование — не поднимает
Потолок в 120 метров — это значение ЕС по умолчанию, но это потолок, а не гарантия. CAA Latvia отмечает, что в отдельных географических зонах UAS могут быть заданы другие ограничения по высоте — обычно ниже. У аэродромов, над определёнными территориями или внутри ограниченных зон законный максимум может опуститься заметно ниже 120 метров или исчезнуть вовсе. Проверка этих зон до взлёта — предполётный шаг, а не запоздалая мысль; мы разбираем их в статьях запретные для полётов зоны в Латвии и географические зоны UAS.
Вот часть, на которой люди попадаются. Согласование заявки на полёт в BGKIS для ограниченной зоны не позволяет превысить 120 метров. CAA Latvia говорит прямо: согласование зоны не даёт права отступать от базовых требований регламента — таких как высота 120 метров или VLOS. Оно снимает только ограничение, относящееся к конкретной зоне. Согласование покупает тебе доступ в зону; оно не покупает высоту. Чтобы лететь выше 120 метров, тебе по-прежнему нужна специальная категория — с согласованием или без.
Почему это есть на экзамене A1/A3
Ограничение по высоте — названный пункт в теоретической программе A1/A3, и оно несёт весь аргумент безопасности открытой категории. Пилотируемая авиация живёт выше определённого пола; малые дроны заперты ниже него, и этим двум слоям не положено пересекаться. Дрон, удерживаемый в 120 метрах над поверхностью, и самолёт на заходе спроектированы так, чтобы никогда не суметь встретиться, — разделение, которое работает, только если каждый пилот относится к потолку как к жёсткой границе. Что бывает, когда эту линию переходят, мы разобрали в статье опасное сближение самолёта с дроном и правила высоты.
Экзамен склонен проверять точную версию: что 120 метров отсчитывают от ближайшей точки поверхности, что местность меняет, где этот потолок находится, и что географические зоны могут сдвинуть его ниже. Кандидат, который помнит только «120», теряет вопрос, который спрашивает 120 метров от чего.
Краткая памятка перед взлётом
- 120 метров, от поверхности под дроном — не от твоей точки взлёта и не от уровня моря.
- Потолок следует за рельефом. Летя вниз в долину, ты должен снижаться, чтобы остаться в 120 м от земли под дроном; летя вверх по склону, рельеф поднимается тебе навстречу.
- Экран обычно показывает высоту над точкой взлёта. На склоне это не законное число — смотри на рельеф, а не только на цифру.
- Исключение для препятствия: в 50 м от искусственного препятствия выше 105 м — до 15 м над ним, но только по запросу ответственного за препятствие лица.
- Зоны могут понизить ограничение. Перед каждым полётом проверяй географические зоны в Латвии.
- Согласование зоны потолок не поднимает. 120 м и VLOS по-прежнему действуют; подняться выше требует специальной категории.
Частые вопросы
Какова максимальная высота для дрона в открытой категории ЕС? 120 метров, измеряемые от ближайшей точки поверхности земли — фактически от земли или воды прямо под дроном. Её задаёт Регламент (ЕС) 2019/947, и она действует по всему ЕС; CAA Latvia для открытой категории публикует то же число.
120 метров измеряют от земли или от места, откуда я взлетел? От земли (или воды) под аппаратом, с адаптацией к рельефу. Не от твоей точки взлёта. На склоне эти два значения расходятся — поэтому дрон, который на пульте показывает 120 метров, может быть заметно выше поверхности в долине внизу.
Могу ли я когда-нибудь лететь выше 120 метров в открытой категории? Только в одном узком случае: в 50 метрах от искусственного препятствия выше 105 метров можно подняться до 15 метров над ним — и только по запросу лица, ответственного за это препятствие. Во всём остальном полёт выше означает переход в специальную категорию с разрешением на эксплуатацию.
Позволяет ли согласование полёта в BGKIS лететь выше 120 метров? Нет. Согласование зоны снимает только ограничение, привязанное к этой конкретной зоне. Оно не позволяет отступать от базовых требований регламента вроде высоты 120 метров или VLOS. Чтобы превысить 120 метров, тебе всё равно нужна специальная категория.
Как 120 метров соотносятся с американским пределом в 400 футов? Это по сути тот же потолок: 120 метров — это примерно 400 футов (точнее — около 394). Система отличается, но высотный пол, который держит малые дроны в стороне от пилотируемого движения, по обе стороны задан близко к одной высоте.
Правило 120 метров выглядит как самая простая линия в открытой категории, и число таким и является. Пилотов сбивает поверхность, от которой его отсчитывают, и зоны, которые могут его понизить. Когда это станет ясно, состыкуй его с открытой категорией A1, A2 и A3 и тем, чего ждёт экзамен A1/A3 в Латвии, затем прогони вопросы про высоту и воздушное пространство в практических наборах — «120 метров от чего» — это ровно тот вопрос, который кажется очевидным, пока не нужно назвать поверхность.
