Pāriet uz saturu
Autel EVO Nano+

Photo: Autel Robotics (official product image), edited

Autel EVO Nano+

Autel EVO Nano+ sver 249 g un ir bez ES klases marķējuma — zem 250 g robežas A1/A3 eksāmens nav vajadzīgs, bet kameras dēļ tomēr jāreģistrējas kā ekspluatantam. Specifikācijas un godīgs vērtējums.

Foto un videoCeļošanaKinematogrāfijaIesācējiem

Apliecība un reģistrācija

Apliecība: A1/A3 eksāmens nav obligāts
Nemarķēts (vecāks) drons zem 250 g tiek pielīdzināts C0 — drīkst lidot A1. A1/A3 eksāmens nav vajadzīgs — reģistrējieties kā ekspluatants, ja dronam ir kamera un tā nav rotaļlieta.
Reģistrācija
Obligāta ekspluatanta reģistrācija e.caa.gov.lv — dronam ir kamera, un tas nav rotaļlieta.

Pārbaudi ar kategorijas noteicēju

Kur to drīkst vadīt

Apakškategorija A1 — drīkst lidot pāri nepiedalītām personām (bet nekad pāri pūlim vai sapulcēm) un apbūvētās teritorijās, vienmēr paturot dronu redzeslokā.

Priekšrocības

  • +Lielāks 1/1.28 collas 50 MP sensors nekā tā laika sāncenšiem zem 250 g
  • +Ātrs f/1.9 objektīvs ar labu trokšņa apstrādi vājā apgaismojumā
  • +Pirmais drons zem 250 g ar trīsvirzienu šķēršļu novēršanu — piedodošs iesācējiem
  • +Paliek zem 250 g: A1/A3 eksāmens nav vajadzīgs
  • +Draudzīgs privātumam: nevajag Autel kontu, nav piespiedu ģeobloķēšanas

Ierobežojumi

  • Dārgs — cena klases augšgalā, krietni virs vienkārša Mini
  • Automātiskais baltais balanss auksts un plakans; labākajam rezultātam vajag RAW
  • Manāma vinjetēšana un malu izplūšana fotoattēlos
  • 4K tikai līdz 30 kadriem, bez 10 bitu krāsas
  • Reālais lidojuma laiks ap 20 min, zem norādītajām 28; brāzmās virs ~30 km/h mokās

Piemērots

  • Ceļotājiem, kam vajag kabatas kameras dronu ar lielu sensoru
  • Fotogrāfiem, kas labprāt apstrādā RAW failus vislabākajam rezultātam
  • Iesācējiem, kas novērtē šķēršļu novēršanu un lidošanu bez eksāmena
  • Pircējiem, kas dod priekšroku Autel pieejai bez konta un bez cietās ģeobloķēšanas

Neizvēlies, ja

  • Budžeta pircējiem — lētāks Mini vai DJI Neo der gadījuma lietošanai
  • Ātrai darbībai, vējainām dienām vai 4K/60 video
  • FPV brīvajam stilam vai sacīkstēm

Mūsu vērtējums

Godīgs neatkarīgs vērtējums: Nano+ bija pirmais nopietnais ne-DJI kameras drons zem 250 g — lielāks 1/1.28 collas sensors un trīsvirzienu šķēršļu novēršana, kā tā laika Mini 2 nebija, 249 g korpusā, kas apiet A1/A3 eksāmenu. Recenzenti aparatūru vērtē augstu, taču norāda uz nelīdzenumiem: plakanas automātiskās krāsas, kas prasa RAW, vinjetēšana, 4K tikai līdz 30 kadriem un cena klases augšgalā. Lielisks ceļojumu kameras drons tiem, kas apstrādā kadrus — dārgs un par daudz gadījuma lidotājam.

Galvenās specifikācijas

RažotājsAutel Robotics
Pacelšanās svars249 g
ES klases marķējumsNav (pārejas noteikumi pēc svara)
Kamera
Sensors1/1.28-inch 50 MP RYYB CMOS, f/1.9
Izlaiduma gads2022
Cenu kategorijaPremium

Specifikācijas pārbaudītas šeit: www.autelrobotics.com, www.dpreview.com, jamesaphoto.co.uk

Mācies noteikumus lidojot

SkyGuard ir mūsu bezmaksas mini-spēle: pildi misijas, atbildi uz īstiem eksāmena jautājumiem un apgūsti noteikumus vēl pirms drons iznācis no kastes.

Spēlēt SkyGuard

Autel EVO Nano+ bija drons, kas pirmais lika ne-DJI kameras platformai zem 250 g izklausīties nopietni. Salocīts 249 g svarā tas ietilpst plaukstā, tomēr nes 1/1.28 collas 50 MP RYYB sensoru ar ātru f/1.9 objektīvu un trīsvirzienu šķēršļu novēršanu — kombināciju, kādas tā laika DJI Mini 2 vienkārši nebija. To pareizāk uztvert kā kompaktu ceļojumu kameru, kas prot lidot.

Regulējums ir vieglākā daļa. Nano+ nav ES klases marķējuma, tāpēc atklātajā kategorijā to vērtē tikai pēc svara — un ar 249 g tas paliek zem 250 g robežas, kas nozīmē, ka A1/A3 eksāmens nav obligāts un tas lido A1 apakškategorijā. Pienākums, ko cilvēki palaiž garām: tam ir kamera un tā nav rotaļlieta, tāpēc ekspluatanta reģistrācija e.caa.gov.lv Latvijā tik un tā ir obligāta, un ekspluatanta numurs jānorāda uz korpusa. Tieši tā ir biežākā iesācēju kļūda.

Kam tas der? Ceļotājiem, kam vajag drona ar lielu sensoru, kas saiņojas mazs; fotogrāfiem, kas labprāt filmē RAW un pabeidz savus failus; iesācējiem, kas novērtē šķēršļu novēršanu un ieeju bez eksāmena. Autel nostāja par privātumu arī ir īsts pluss: lidošanai nevajag kontu, un nav cietās ģeobloķēšanas, kas tevi izslēgtu no gaisa.

Godīgie "bet" ir reāli. Cena ir klases augšgalā, krietni virs vienkārša Mini. Automātiskais baltais balanss ir auksts un plakans, tāpēc attēli atmirdz tikai pēc RAW apstrādes, un fotoattēlos redzama vinjetēšana un malu izplūšana. Video maksimums ir 4K/30p bez 10 bitu krāsas, reālais lidojuma laiks ir tuvāk 20 minūtēm nekā norādītajām 28, un brāzmas virs aptuveni 30 km/h to met un nes. Kā ceļojumu kamera tiem, kas apstrādā kadrus, tas savu vietu nopelna — bet pretī prasa gan pūles, gan naudu.

Ko ziņo īpašnieki

Neatkarīgie recenzenti nonāk pie viena un tā paša dubultā vērtējuma: Nano+ ir spējīga aparatūra, kurai trūkst pēdējā noslīpējuma kārta. Slavē to pašu — lielāku sensoru nekā sāncenšiem zem 250 g, ātru objektīvu, kas noturas vājā apgaismojumā, klasē vadošo šķēršļu novēršanu tā izmēram un Autel pieeju bez konta un bez cietās ģeobloķēšanas. Biežākās sūdzības ir tikpat konsekventas: kategorijai tas ir dārgs, automātiskās krāsas izskatās aukstas un prasa RAW darbu, fotoattēlos redzama vinjetēšana un mīkstākas malas, 4K ierobežots līdz 30 kadriem, bet reālais baterijas laiks nesasniedz norādīto. Pat recenzenti, kas to novērtēja augstu, to raksturoja kā dronu tiem, kas gatavi apstrādāt kadrus, nevis vienkāršu "nospied un filmē".

Salīdzini ar

Biežāk uzdotie jautājumi

+Vai Autel EVO Nano+ vajag A1/A3 apliecību?

Nē. Nano+ ir bez ES klases marķējuma un sver 249 g — zem 250 g robežas, tāpēc A1/A3 eksāmens nav obligāts un tas lido A1 apakškategorijā. Tomēr tam ir kamera, tāpēc UAS ekspluatanta reģistrācija e.caa.gov.lv (maksa 5 EUR) Latvijā ir obligāta.

+Cik sver Autel EVO Nano+?

Pacelšanās svars ir 249 g pēc Autel oficiālajām specifikācijām — apzināti tieši zem 250 g sliekšņa, tāpat kā DJI Mini sērijai.

+Vai Nano+ ir ES klases marķējums (C0–C6)?

Nav. Nano+ nonāca tirgū pirms ES klases marķējuma ieviešanas un nenes nevienu klases marķējumu. Atklātajā kategorijā to vērtē pēc svara: zem 250 g — bez eksāmena, bet kameras dēļ reģistrācija tik un tā vajadzīga.

+Autel EVO Nano+ vai DJI Mini — ko izvēlēties?

Palaišanas brīdī Nano+ piedāvāja lielāku sensoru un šķēršļu novēršanu, kā Mini 2 nebija, taču tas maksā vairāk un tā krāsas prasa RAW apstrādi. Aktuālais DJI Mini bieži ir lētāks un no kastes noslīpētāks.

Gatavojies A1/A3 eksāmenam?

dronelingo aptver pilnu CAA Latvija programmu: 10 tēmas, treniņa jautājumi un neierobežoti izmēģinājuma eksāmeni četrās valodās.

Apskatīt kursu