Приклади запитань
Людський фактор
Безкоштовний огляд реальних екзаменаційних запитань з цієї теми — з правильною відповіддю, поясненням і офіційним джерелом, на якому воно ґрунтується.
01Що означає буква «S» у самоперевірці IMSAFE?
- Стрес (Stress). — Правильна відповідь
- Швидкість (Speed).
- Безпека (Safety).
- Навичка (Skill).
IMSAFE = Illness, Medication, Stress, Alcohol, Fatigue, Eating. «S» — це Stress (стрес).
02За скільки годин до польоту заборонено вживати алкоголь («bottle to throttle»)?
- 2 години.
- 8 годин. — Правильна відповідь
- 24 години.
- 12 годин.
Правило «bottle to throttle» — 8 годин. На практиці рекомендують довший інтервал залежно від випитої кількості.
EASA Easy Access Rules — Human performance, alcohol↗; ICAO Annex 203Чому один пілот не може одночасно підтримувати FPV (в окулярах) і VLOS?
- Тому що камера не передає HDR.
- Тому що сигнал FPV слабший за WiFi.
- Тому що окуляри блокують огляд навколишнього повітряного простору. — Правильна відповідь
- Тому що окуляри споживають заряд батареї.
FPV-окуляри закривають природний огляд БпЛА та навколишнього повітряного простору. Тому у Відкритій категорії FPV дозволений лише зі спостерігачем поруч із пілотом.
04Який зоровий ефект виникає під час тривалого погляду на порожнє небо без точки фіксації?
- Тунельний зір (звужена периферійна увага).
- Яскравісна адаптація (покращений нічний зір).
- Сталість кольору.
- Empty-field myopia — око перефокусовується на ~1–2 м, упускаючи далекі об'єкти. — Правильна відповідь
Empty-field myopia — добре задокументований ефект: без точки фіксації око фокусується зблизька, що ускладнює виявлення далеких об'єктів (зокрема дрона). Активне сканування запобігає цьому.
FAA AC 60-22↗; Vision and perception05Що робити, якщо IMSAFE фіксує «F — втома» за сну лише 4 години?
- Відкласти політ або покластися на відпочилого спостерігача. — Правильна відповідь
- Випити кави і почати політ.
- Летіти — втома не впливає на дистанційного пілота.
- Поспати 30 хвилин і почати політ.
Втома погіршує час реакції та увагу. Професійна дисципліна вимагає відкласти політ — кофеїн не замінює сон.
06Пілот прибуває на комерційне замовлення і виявляє, що батарея основного пульта розряджена. Є лише незнайомий резервний пульт. Який це тип стресу?
- Хронічний стрес.
- Технічний стрес. — Правильна відповідь
- Гострий стрес.
- Така ситуація не викликає значного стресу в досвідчених пілотів.
Технічний стрес виникає через незнайоме або несправне технічне обладнання — нову модель дрона, збій пристрою, неочікувану заміну апаратури. Незнайомий резервний пульт — це технічний стрес. Він впливає навіть на досвідчених пілотів, тому IMSAFE потрібно оцінювати перед кожним польотом.
Потрібен увесь набір?
Це попередній перегляд. Одноразовий повний доступ відкриває всі запитання цієї теми, усі інші теми та необмежені пробні іспити.