Примеры вопросов

Человеческий фактор

Бесплатный обзор реальных экзаменационных вопросов по этой теме — с правильным ответом, объяснением и официальным источником, на котором он основан.

1. 01Что означает буква "S" в самопроверке IMSAFE?

   • ✓Стресс. — Правильный ответ
   • ·Скорость.
   • ·Безопасность.
   • ·Навык.

   IMSAFE = Illness, Medication, Stress, Alcohol, Fatigue, Eating. "S" — это Stress (стресс).

   EASA Easy Access Rules for UAS — Human performance limitations↗

2. 02За сколько часов до полёта запрещён алкоголь («bottle to throttle»)?

   • ·2 часа.
   • ✓8 часов. — Правильный ответ
   • ·24 часа.
   • ·12 часов.

   «Bottle to throttle» — 8 часов. На практике рекомендуется больший интервал в зависимости от количества выпитого.

   EASA Easy Access Rules — Human performance, alcohol↗; ICAO Annex 2

3. 03Почему один пилот не может одновременно вести полёт в FPV и VLOS?

   • ·Потому что камера не передаёт HDR.
   • ·Потому что сигнал FPV слабее WiFi.
   • ✓Потому что очки блокируют обзор окружающей воздушной обстановки. — Правильный ответ
   • ·Потому что очки потребляют энергию батареи.

   FPV-очки закрывают естественный обзор UAS и воздушной обстановки. Поэтому в Открытой категории FPV допустим только с наблюдателем рядом с пилотом.

   Reg (EU) 2019/947 Art. UAS.OPEN.060(2)(a)↗; EASA HF guidance↗

4. 04Какой зрительный эффект возникает при долгом взгляде на пустое небо без точки фиксации?

   • ·Тоннельное зрение (сужение периферии).
   • ·Яркостная адаптация (улучшение ночного зрения).
   • ·Постоянство цвета.
   • ✓Empty-field myopia — глаз перефокусируется на ~1–2 м, упуская далёкие объекты. — Правильный ответ

   Empty-field myopia — известный эффект: без точки фиксации глаз фокусируется близко, что мешает видеть далёкие объекты (включая дрон). Активное сканирование его предотвращает.

   FAA AC 60-22↗; Vision and perception

5. 05Что делать, если IMSAFE отмечает «F — усталость» при сне всего 4 часа?

   • ✓Отложить полёт или положиться на отдохнувшего наблюдателя. — Правильный ответ
   • ·Выпить кофе и начать полёт.
   • ·Лететь — усталость не влияет на пилота-оператора.
   • ·Поспать 30 минут и начать полёт.

   Усталость снижает скорость реакции и спектр внимания. Профессиональная дисциплина требует отложить полёт — кофеин не заменяет сон.

   ICAO Doc 9966 — Manual for Fatigue Management↗

6. 06Пилот приезжает на коммерческую съёмку и обнаруживает, что аккумулятор основного пульта разряжен. Есть только незнакомый резервный пульт. Какой это тип стресса?

   • ·Хронический стресс.
   • ✓Технический стресс. — Правильный ответ
   • ·Острый стресс.
   • ·Такая ситуация не вызывает значительного стресса у опытных пилотов.

   Технический стресс возникает из-за незнакомого или неисправного оборудования — новая модель дрона, сбой устройства, неожиданная смена аппаратуры. Незнакомый резервный пульт — технический стресс. Он затрагивает даже опытных пилотов, поэтому IMSAFE нужно оценивать перед каждым полётом.

   EASA Easy Access Rules for UAS — Human performance limitations↗