◇ Тег
Статті з тегом «specific-category»

2026-07-10
A2 чи Специфічна категорія: коли Відкритої категорії вже замало?
A2 дозволяє працювати дроном C2 за 30 м від людей — а в повільному режимі й за 5 м. Специфічна категорія — не «кращий A2»: це інший режим із декларацією або дозволом, посібником з експлуатації та вищою екзаменаційною планкою. Ось чесна рамка для вибору.
- a2
- specific-category
- open-category

2026-07-10
STS-01 чи STS-02: порівняння двох європейських стандартних сценаріїв
STS-01 — це VLOS на дроні C5 над контрольованою зоною, що може лежати в населеному середовищі; STS-02 — BVLOS на дроні C6 зі спостерігачами повітряного простору в малонаселеній місцевості. Точні параметри — висоти, відстані, буфери та сертифікат пілота — з доповнення 1 до Регламенту (ЄС) 2019/947.
- sts
- specific-category
- bvlos

2026-07-10
Що таке STS, PDRA і SORA? Словник Специфічної категорії
Якщо політ не вкладається у Відкриту категорію — BVLOS, вище 120 м, важче 25 кг, — він потрапляє до Специфічної категорії. Три шляхи всередину: декларація за STS, PDRA або повна оцінка ризиків SORA. Пояснюємо, чим вони різняться і як це працює в Латвії.
- specific-category
- sts
- sora

2026-07-10
Коли дрону потрібна Специфічна категорія — і коли вистачає Відкритої
Специфічна категорія — не наступний рівень ліцензії. Вона починається там, де план перетинає бодай одну межу Відкритої категорії: вище 120 м, BVLOS, понад 25 кг, скидання вантажу чи обприскування. Ось повний список тригерів і три шляхи всередину.
- specific-category
- regulation
- sts

2026-07-07
EASA NPA 2026-103: правило 100 грамів тепер на папері
Проєкт EASA NPA 2026-103 переносить поріг навчання та Remote ID з 250 на 100 грамів і додає блокування зльоту без номера експлуатанта. Специфічна категорія натомість стає легшою. Перші зміни — не раніше середини 2028 року.
- regulation
- easa
- eu

2026-06-08
BVLOS у ЄС: правило, навколо якого обертається ринок дронів
Політ за межами прямої видимості заборонено у Відкритій категорії — він переводить операцію у Специфічну категорію ЄС. Розглядаємо чотири шляхи до дозволу на BVLOS, чому він відкриває доставку й обстеження, та справжнє вузьке місце — інтеграцію в повітряний простір.
- regulation
- easa
- eu