◇ Birka
Raksti ar birku “exam”
2026-07-09
Cik ilgi der A1/A3 apliecība, un vai tā strādā citās ES valstīs?
A1/A3 apliecinājums pēc nokārtošanas ir derīgs 5 gadus un atzīts visā Eiropas Savienībā. Taču gaisa zonas, apdrošināšana un vietējās procedūras jāpārbauda katrā valstī atsevišķi.
- exam
- a1-a3
- certificate
2026-07-09
Bezmaksas A1/A3 drona eksāmena prakses jautājumi — kā trenēties gudri
Prakses jautājumi palīdz tikai tad, ja pēc katras kļūdas saproti noteikumu. Lūk, kā izmantot A1/A3 jautājumus, nevis mācīties atbilžu burtus.
- exam
- a1-a3
- practice
2026-07-09
Ja nenokārto A1/A3 drona eksāmenu — ko darīt tālāk
Nenokārtots A1/A3 mēģinājums nav strupceļš. Izmanto rezultātu kā diagnostiku, atrodi vājās tēmas un trenējies tikai tur, kur kļūda atkārtojas.
- exam
- a1-a3
- retake
2026-07-07
Kā sagatavoties A1/A3 drona eksāmenam un nokārtot no pirmās reizes
A1/A3 eksāmens ir 40 jautājumi 40 minūtēs ar 75 % slieksni — nav grūti, bet krīt, pārskrienot pamatiem. Trīs vakaru plāns, tēmas, kas tiešām maksā punktus, un kā izmantot praksi.
- exam
- a1-a3
- latvia
2026-07-05
Laikapstākļi dronam: kā nolasīt METAR un TAF un izlemt — lidot vai ne
Lidojumu izšķir brāzmas, ne vidējais vējs; 100 m augstumā pūš stiprāk nekā pie zemes; TAF pastāsta, kas notiks tavā lidojuma logā. Piecu minūšu laikapstākļu pārbaude ar METAR/TAF, 10 km Cb noteikums, apledojums un lēmums sešos jautājumos.
- meteorology
- weather
- metar-taf
2026-07-02
Drona akumulatora drošība: kā uzglabāt, uzlādēt un lidot ar Li-Po baterijām
Akumulators ir drona daļa, ar kuru jāapietas visuzmanīgāk. Uzglabā to pie ~50–60 %, ne pilnu un ne tukšu; ļauj atdzist pirms uzlādes; rezerves baterijas lidmašīnā tikai rokas bagāžā; uzpūtušos nodod utilizācijā. Kāpēc tas viss ir A1/A3 eksāmenā.
- general-knowledge
- batteries
- li-po
2026-07-01
Cilvēku pulcēšanās vietas: līnija, ko atvērtā kategorija nekad neļauj pārkāpt
Katra atvērtās kategorijas apakškategorija citādi nosaka attālumu līdz cilvēkiem — bet virs cilvēku pulcēšanās vietas nedrīkst lidot neviena no tām, arī ar dronu zem 250 g. Un "pulcēšanās vieta" nav skaitlis: tas ir jautājums par to, vai cilvēki spēj izvairīties. Šeit ir precīza definīcija un tas, kas maldina eksāmenā.
- regulations
- open-category
- assemblies-of-people
2026-07-01
Cilvēka veiktspēja: vai tu esi piemērots lidot ar dronu
Vienīgais A1/A3 priekšmets, kas ir par tevi, ne par dronu — un tas ir juridisks pienākums katrā lidojumā. Ko saka UAS.OPEN.060(2)(a), kāpēc atvērtajā kategorijā nav alkohola robežas, IMSAFE paškontrole un uztveres slazdi, piemēram, tukšā lauka tuvredzība.
- regulations
- open-category
- human-performance
2026-06-30
120 metru augstuma ierobežojums dronam: no kā to īsti mēra
Visi iegaumē skaitli 120, bet kļūdās tajā, no kā to mēra: no zemes virsmas tuvākā punkta zem drona, ne no pacelšanās vietas. Lūk, ko saka Regulas punkts UAS.OPEN.010, vienīgais izņēmums un kāpēc BGKIS saskaņojums augstumu nepaceļ.
- regulations
- open-category
- height-limit
2026-06-29
Cik gados drīkst lidot ar dronu? Minimālais vecums Latvijā un ES
Atvērtajā kategorijā minimālais vecums ir 16 gadi — bet ir trīs izņēmumi, kad vecuma slieksnis nepastāv vispār. Un "zem 250 g" nav automātiska atļauja bērnam lidot: tas atceļ eksāmenu, ne vecumu. Šeit ir precīzs Regulas 9. pants un tas, ko Latvija izvēlējās.
- regulations
- open-category
- minimum-age
2026-06-28
Tiešā redzamība un FPV novērotāja noteikums: ko patiesībā nozīmē 'neizlaist dronu no acīm'
VLOS nozīmē neapbruņotu kontaktu ar dronu — binoklis neskaitās. Un FPV atklātajā kategorijā ir likumīgs tikai ar novērotāju, kas stāv tev blakus. Šeit ir precīza definīcija, divi izņēmumi un kāpēc tas parādās A1/A3 eksāmenā.
- regulations
- vlos
- fpv
2026-06-27
72 stundu likums: kad tev jāziņo par drona incidentu CAA Latvijā
Lielākā daļa pilotu nezina, ka pēc nopietna incidenta viņiem ir pienākums iesniegt ziņojumu 72 stundu laikā. Regulas (ES) 2018/1139 57. pants skaidri nosaka — kad tas ir obligāti, kad brīvprātīgi, un kāpēc ziņošana tevi nesodīs.
- regulations
- incident-reporting
- safety
2026-06-25
Drons bez C-klases marķējuma: kurā apakškategorijā tu drīksti lidot
Pārejas periods noslēdzās 2023. gada 31. decembrī. Kopš tā dronu bez ražotāja C-klases marķējuma drīkst lidināt tikai divos veidos — un izšķir tikai svars. Kā saprast, vai tavs drons ir A1 vai tikai A3.
- open-category
- c-classes
- regulations
2026-06-24
Filmēšana ar dronu Latvijā: kad patiešām attiecas VDAR
Privātums ir viens no deviņiem A1/A3 eksāmena tematiem un visbiežāk nenovērtētais. Kad kadrs ar dronu kļūst par personas datu apstrādi, kad darbojas personiskās lietošanas izņēmums un kas jādara pirms publicēšanas.
- privacy
- gdpr
- data-protection
2026-06-21
A2 kompetences sertifikāts — kad vajadzīgs un kā iegūt Latvijā
A2 ir paredzēts C2 dronam tuvāk cilvēkiem, nekā atļauj A3. Kad tas attiecas, trīs soļi līdz sertifikātam un eksāmena formāts: 30 jautājumi, 75%, 15 EUR.
- a2
- certificate
- latvia
2026-05-14
Drona A1/A3 eksāmens Latvijā — ko gaidīt
Tikai pārbaudāmi fakti par Latvijas A1/A3 eksāmenu — formāts, publicētās tēmas, priekšnosacījumi un jēgpilna gatavošanās bez mītiem.
- exam
- latvia
- preparation