Pāriet uz saturu
Cilvēks pie klēpjdatora pilda prakses testu; uz galda blakus mazs drons un piezīmju blociņš, koncentrēta vakara gaisma.

2026-07-07

Kā sagatavoties A1/A3 drona eksāmenam un nokārtot no pirmās reizes

A1/A3 eksāmens nav grūts. Tie ir 40 jautājumi 40 minūtēs, un nokārto ar 75 %. Cilvēki tomēr krīt — gandrīz vienmēr tāpēc, ka pārskrien pamatiem un šaubās par vieglajiem jautājumiem. Lūk, kā sagatavoties, lai pirmais mēģinājums būtu vienīgais.

Zini formātu no galvas

CAA kurss un eksāmens ir bez maksas, kursam nav laika ierobežojuma, un to var pārtraukt un turpināt. Pats eksāmens: 40 jautājumi, 40 minūtes, 75 % pareizu atbilžu. Apliecinājums derīgs 5 gadus visā ES. Zinot to, puse eksāmena dienas satraukuma pazūd.

Par apliecības pusi atsevišķi skaties rakstu par A1/A3 derīgumu un atzīšanu ES. Ja kārto eksāmenu ārpus Latvijas, izmanto oficiālo A1/A3 eksāmenu portālu direktoriju, nevis privātu apkopotāju.

Kur cilvēki tiešām zaudē punktus

Ne uz retām aviācijas niansēm, bet uz atvērtās kategorijas pamatiem, ko izlasa pārāk ātri:

  • atšķirība starp ekspluatantu un tālvadības pilotu
  • kad vajadzīga reģistrācija (svars, kamera, enerģija)
  • VLOS un FPV-ar-novērotāju noteikums
  • 120 m augstuma ierobežojums
  • attālumu noteikumi A1, A2 un A3
  • Latvijas ģeogrāfiskās zonas

Ja katru no tiem vari izskaidrot saviem vārdiem, esi gatavs.

Trīs vakaru plāns

Nedēļas nav vajadzīgas. Reāls plāns:

  1. Pirmais vakars — lēni izlasi visas deviņas tēmas vienreiz.
  2. Otrais vakars — trenējies ar jautājumiem pa tēmām; pieraksti katru, ko atbildi nepareizi, un kāpēc.
  3. Trešais vakars — pildi pilnus izmēģinājuma eksāmenus, līdz 75 % kļūst garlaicīgi, ne tikai vienreiz sasniegti.

Izmanto praksi pareizi

Atbildēt uz jautājumu nav tas pats, kas to saprast. Sadali praksi pa vairākām dienām, nevis mācies visu uzreiz, un izlasi skaidrojumu arī tad, kad atbildēji pareizi. Atbilžu burtu iegaumēšana pieviļ brīdī, kad mainās formulējums. dronelingo prakses treniņi norāda noteikumu aiz katra jautājuma, un nodarbības aptver tās pašas deviņas tēmas eksāmena secībā.

Ja vispirms gribi saprast treniņa metodi, izmanto ceļvedi par bezmaksas A1/A3 prakses jautājumiem.

Eksāmena dienā

Izlasi katru jautājumu divreiz — nepareizie varianti parasti rakstīti tā, lai no pirmā acu uzmetiena izskatītos pareizi. Atzīmē tos, par kuriem neesi drošs, un atgriezies; 40 minūtes ir pietiekami. Un atceries, ka 75 % nozīmē: vari kļūdīties desmit reižu un tomēr nokārtot, tāpēc neuztraucies par vienu grūtu jautājumu.


Gatavs trenēties? Atver kursu, trenējies ar prakses jautājumiem un nokārto pilnu mēģinājuma eksāmenu, līdz sekmju slieksnis kļūst ikdienišķs.

Ja mēģinājuma eksāmens neizdodas, neatkārto to mehāniski. Vispirms izmanto rakstu ko darīt, ja nenokārto A1/A3, lai atrastu vājo tēmu.

Biežāk uzdotie jautājumi

+Cik jautājumu ir A1/A3 eksāmenā un kāds ir slieksnis?

40 jautājumi ar atbilžu variantiem 40 minūtēs; jānokārto ar 75% (30 no 40). Eksāmens ir bez maksas un tiešsaistē pie CAA.

+Kādas tēmas ir eksāmenā?

Deviņas — gaisa drošība, gaisa telpas ierobežojumi, aviācijas noteikumi, cilvēka veiktspējas ierobežojumi, ekspluatācijas procedūras, UAS vispārīgās zināšanas, privātums un datu aizsardzība, apdrošināšana un drošība.

+Vai eksāmenu var kārtot atkārtoti?

Jā. A1/A3 eksāmens ir bez maksas, tāpēc pārkārtošana neko nemaksā — pēc papildu prakses var mēģināt vēlreiz.

+Cik ilgi jāgatavojas?

Lielākajai daļai pietiek ar dažiem koncentrētiem vakariem. Eksāmens nav grūts, bet krīt, pārskrienot pamatus — trenējieties ar jautājumiem, līdz 75% ir ērti.

+Cik ilgi apliecība ir derīga?

Piecus gadus, un tā ir atzīta visā ES un EASA telpā.

Saistītie ceļveži