- gada rudenī ziņojumi par droniem atkārtoti traucēja Eiropas lidostu darbu. Vairākās valstīs skrejceļi uz stundām apklusa pēc ziņojumiem par droniem tuvumā, un tūkstošiem ceļotāju kavējās vai palika iestrēguši. Kas tos vadīja, bieži tā arī netika apstiprināts, un attiecinājums tika plaši apspriests. Praktiskā mācība bija tiešāka par politiku: viens mazs aparāts — apzināti vai ne — var apturēt vienu no valsts visvairāk aizsargātajām vietām.
Tieši šo problēmu civilajai pretdronu aizsardzībai tagad jārisina. Ne kaujas laukā — lidostā, stadionā, spēkstacijā. Un veids, kā Eiropa to risina, ir ierobežotāks un interesantāks nekā "vienkārši notriekt".
Divas atšķirīgas problēmas: pamanīt un apturēt
Pretdronu darbs skaidri dalās divās daļās, un tās nav vienlīdz vienkāršas.
Atklāšana ir par to, lai zinātu, ka drons ir klāt. Rīki slāņojas: radars, kas noregulēts maziem, lēniem mērķiem; radiofrekvenču sensori, kas uztver vadības saiti; elektrooptiskās un infrasarkanās kameras; akustiskie sensori, kas dzird rotorus. Katram ir aklās zonas, tāpēc nopietnas vietas apvieno vairākus.
Neitralizācija — paša drona apturēšana — ir grūtākā puse. Iespējas pastāv: vadības vai navigācijas signāla traucēšana, tā pozīcijas viltošana, noķeršana tīklā vai kinētiskais pārtvērējs. Taču katrai no tām noslogotā civilā vidē ir sekas, un lielāko daļu privāts objekta operators legāli darīt nedrīkst.
Kāpēc stadions nevar vienkārši nopirkt traucētāju
Lūk, daļa, kas cilvēkus pārsteidz, un tas ir mūsu lasījums par tiesisko ainu, nevis citāts no kāda viena likuma.
ES aktīvā neitralizācija civilajiem operatoriem ir stingri ierobežota. Radiofrekvenču traucētājus parasti ir aizliegts izmantot: drona traucēšana plašā teritorijā riskē traucēt arī aviācijas navigāciju, mobilos tīklus un GNSS. Drona apturēšana — ar spēku vai signālu — parasti ir atļauta tikai noteiktām valsts iestādēm: policijai, militārpersonām, robežsardzei.
Tāpēc lidosta, stadions vai rūpnīcas operators var legāli atklāt dronu un tam jāizsauc tie, kam ir atļauts rīkoties. Operators nevar vienkārši uzstādīt traucētāju un notriekt dronu. Šis tiesiskais ierobežojums veido civilo pretdronu tirgu: tas lielā mērā ir atklāšanas un koordinācijas, nevis notriekšanas bizness.
Ko ES rīcības plāns patiesībā piedāvā
- gada 11. februārī Eiropas Komisija nāca klajā ar rīcības plānu par dronu un pretdronu drošību — COM(2026) 81 final —, balstoties uz 2023. gada darbu pie dronu draudiem un ES Dronu stratēģiju 2.0. Lasot to kopā ar iepriekš minēto tiesisko ierobežojumu, tā izvēles kļūst saprotamas.
- Aicinājums dalībvalstīm un nozarei izmēģināt un ieviest šūnu tīklos balstītu atklāšanu, tostarp izmantojot 5G antenas kā radarus — pārvēršot esošo telekomunikāciju infrastruktūru plašā dronu atklāšanas tīklā.
- Pretdronu izvietošanas iniciatīva, lai aizsargātu kritisko infrastruktūru un ES ārējās robežas, tostarp 250 miljonu eiro uzaicinājums sauszemes un jūras robežu novērošanai.
- Brīvprātīgs noturības pārbaužu plāns dalībvalstīm, lai novērtētu, cik noturīga to kritiskā infrastruktūra ir pret dronu ielidojumiem.
- Aicinājums dalībvalstīm iecelt nacionālos dronu drošības koordinatorus, jo 2025. gadā atklātā plaisa bija tikpat lielā mērā par to, kas reaģē, cik par to, kāda tehnika pastāv.
Kopīgais pavediens ir atklāšana un koordinācija. Plāns balstās uz dronu agrīnu pamanīšanu un to, lai noskaidrotu, kas rīkojas, — nevis uz pretpasākumu izdalīšanu, ko likums patur valsts rokās.
Ko tas nozīmē parastam pilotam — mūsu lasījums
Ja lido atpūtai vai atvērtajā kategorijā, secinājums ir tiešs. Gaisa telpa ap lidostām un kritisko infrastruktūru ir tieši tā, kur šī atklāšana tiek izvērsta. Drons, kas tur ieklīst lieguma zonā, vairs nav kluss pārpratums — to, visticamāk, pamanīs un nodos tālāk reaģētājiem, un Latvijā tas var nozīmēt reālus administratīvus sodus par ģeogrāfiskās zonas pārkāpšanu.
Neviens no pretdronu ieguldījumiem nemaina tavus pienākumus. Tas maina iespējamību, ka tevi pamanīs, ja tos ignorēsi. Ģeogrāfiskās zonas vietnē airspace.lv/drones pastāv tā paša iemesla dēļ, kāpēc pastāv rīcības plāns: vieta ap jutīgiem objektiem ir tā, kur noklīdis drons nodara vislielāko kaitējumu un tagad saņem visvairāk uzmanības.
Kam sekot
- Šūnu tīklos un 5G balstītai atklāšanai, kas no izmēģinājumiem pāriet uz reālu izvietošanu ap lidostām un kritiskām vietām.
- Kam ir atļauts neitralizēt un cik ātri — 2025. gada notikumi atklāja koordinācijas plaisu vairāk nekā tehnoloģiju plaisu.
- Tiesisko robežu attiecībā uz pretpasākumiem, kas paliek stingri valsts iestāžu rokās, pat atklāšanai izplatoties privātajiem operatoriem.
Civilās gaisa telpas aizsardzība pret droniem kļūst par slāņotu, labi finansētu sistēmu. Visiem pārējiem vienkāršākais ieguldījums ir vecākais noteikums: zini, kur tev nav atļauts lidot, un turies tālāk.
Ģeogrāfiskās zonas un to pārbaude aplūkota Ģeogrāfisko zonu nodarbībā. Pārbaudi zināšanas Gaisa telpas ierobežojumu praksē.
