Приклади запитань

Страхування

Безкоштовний огляд реальних екзаменаційних запитань з цієї теми — з правильною відповіддю, поясненням і офіційним джерелом, на якому воно ґрунтується.

1. 01Яке мінімальне страхове покриття цивільної відповідальності перед третіми особами передбачено в Латвії для польотів A1 (C1)?

   • ✓50 000 EUR. — Правильна відповідь
   • ·1 000 EUR.
   • ·Не є обов'язковим.
   • ·750 000 SDR.

   Постанова КМ № 447 встановлює мінімум 50 000 EUR для A1 (C1), A2 та A3 масою до 20 кг. Польоти C0 (< 250 г) від обов'язкового страхування звільнені.

   MK noteikumi Nr. 447 (10.07.2018)↗

2. 02Чи покриває обов'язкове страхування пошкодження самого UAS (hull)?

   • ·Так, завжди.
   • ✓Ні — обов'язкове страхування покриває лише збитки третіх осіб. — Правильна відповідь
   • ·Лише для комерційних операторів.
   • ·Лише якщо UAS важчий за 4 кг.

   Обов'язковий поліс покриває шкоду життю, здоров'ю та майну третіх осіб. Пошкодження самого UAS — це добровільне страхування hull.

   MK noteikumi Nr. 447↗; Reg (EC) 785/2004

3. 03Для якого польоту UAS у Латвії страхування НЕ є обов'язковим?

   • ·A3 з дроном C3.
   • ·A2 з дроном C2.
   • ✓Рекреаційний політ C0 (< 250 г). — Правильна відповідь
   • ·A1 з дроном C1, якщо пілот літає над власною земельною ділянкою.

   Польоти C0 (< 250 г) звільнені від обов'язкового страхування згідно з Постановою КМ № 447. Добровільне страхування все одно рекомендоване.

   MK noteikumi Nr. 447 (10.07.2018) — exemption for C0↗

4. 04Яке мінімальне покриття передбачено для польоту UAS Специфічної категорії масою до 500 кг?

   • ·100 000 EUR.
   • ·50 000 EUR.
   • ·1 000 000 EUR.
   • ✓750 000 SDR. — Правильна відповідь

   На операторів Специфічної категорії з UAS масою до 500 кг поширюється Reg (EC) 785/2004 — 750 000 SDR.

   Reg (EC) 785/2004 — air carriers' liability minima↗

5. 05Що відбувається, якщо інспектор CAA Latvia виявляє оператора без страхування?

   • ✓Оператор отримує адміністративний штраф і не має права літати. — Правильна відповідь
   • ·Інспектор радить оформити страхування і дозволяє оператору продовжити політ.
   • ·Жодних наслідків — цивільна відповідальність добровільна.
   • ·Оператору дають 14 днів, щоб оформити поліс заднім числом.

   Без чинного полісу цивільної відповідальності оператор не має права літати. Політ припиняють і накладають адміністративний штраф.

   Latvian Aviation Law↗; MK noteikumi Nr. 447

6. 06У пілота є обов'язкове страхування цивільної відповідальності та страхування hull (франшиза €200). Дрон падає в канал під час польоту, тоне і виходить з ладу. Ніхто не постраждав. Які збитки покриваються?

   • ·Обов'язковий поліс покриває вартість дрона; hull не потрібен.
   • ✓Страхування hull покриває вартість дрона за вирахуванням франшизи €200; обов'язковий поліс не покриває нічого (немає збитків третіх осіб). — Правильна відповідь
   • ·Жоден з полісів — водні пошкодження виключені з усіх полісів.
   • ·Обидва поліси разом покривають повну вартість дрона.

   Страхування hull покриває пошкодження дрона — воно відшкодує вартість заміни дрона за вирахуванням франшизи €200. Обов'язковий поліс цивільної відповідальності покриває збитки третіх осіб — у цьому випадку ніхто не постраждав і майну третіх осіб шкоди не завдано, тож обов'язковий поліс нічого не виплачує.

   MK noteikumi Nr. 447↗; hull vs third-party insurance↗