Civiltiesiskās atbildības apdrošināšana sedz zaudējumus, ko drons nodara trešajām personām — cilvēkiem, transportlīdzekļiem, ēkām. ES Regula (EK) 785/2004 nosaka obligātos minimumus gaisa kuģiem, kuru MTOM pārsniedz 20 kg; vieglākiem droniem noteikumus katra dalībvalsts nosaka pati.
Latvijā nacionālās apdrošināšanas prasības publicē CAA. Pat ja konkrētajam dronam apdrošināšana nav obligāta, atbildības segums ir stingri ieteicams jebkuram dronam ar kameru — viena neveiksmīga nosēšanās uz svešas automašīnas var izmaksāt vairāk nekā pats drons.