Jūrmala labi parāda, kāpēc dronu noteikumus nevar pārbaudīt pēc pilsētas nosaukuma. Vienā pašvaldībā ir klusas ielas, pārpildītas pludmales, viesnīcas, privāti īpašumi, piekrastes daba un gaisa telpa, uz kuru var attiekties UAS ģeogrāfiskās zonas.
Sāc ar airspace.lv/drones. CAA norāda, ka tieši šī LGS karte ir oficiālā UAS ģeogrāfisko zonu vizualizācija. Ja pacelšanās punkts vai maršruts iekrīt zonā, pirms lidojuma var būt jāiesniedz paziņojums vai atļaujas pieprasījums UASIS.
Pēc tam novērtē risku uz zemes. Vasarā Jūrmalas pludmale ātri var kļūt par cilvēku pulcēšanās vietu. Atvērtajā kategorijā virs cilvēku pūļa lidot nedrīkst, un drons zem 250 g šo aizliegumu neatceļ. Izvēlies mazāk noslogotu vietu, turi sānu distanci un atsakies no kadra, ja zem maršruta sāk pulcēties cilvēki.
Privātmājas, viesnīcu terases un cilvēki pludmalē nozīmē arī privātuma risku. Aviācijas noteikumi var atļaut lidojumu, bet identificējamu cilvēku vai privātīpašuma filmēšana joprojām var būt nepareiza un dažos gadījumos prettiesiska.
Jūrmalai izmanto šo secību:
- pārbaudi konkrēto vietu oficiālajā kartē;
- iesniedz lidojumu UASIS, ja to prasa zonas nosacījumi;
- turi VLOS un paliec atvērtās kategorijas 120 m griestos;
- pēc iespējas izvairies no lidojuma virs cilvēkiem, dzīvniekiem, transporta, ēkām un inženierbūvēm;
- neplāno garu trajektoriju virs sveša īpašuma;
- pārbaudi dabas aizsardzības ierobežojumus piekrastes un parku tuvumā.
Pilno Latvijas pārbaudes loģiku skaties kur drīkst lidot ar dronu Latvijā. Ātrai vietas pārbaudei izmanto can I fly here, bet pamatus sakārto A1/A3 kursā.
