Естонія оформлює сертифікати пілота дистанційного керування A1/A3 через Естонську транспортну адміністрацію та інформаційну систему авіаційної безпеки LOIS. Процес національний, але теорія — та сама система відкритої категорії EASA, що діє в усіх державах-членах.
Офіційний естонський шлях
Transpordiamet повідомляє, що і реєстрацію оператора дрона, і сертифікацію пілота A1/A3 можна пройти в LOIS. Офіційна сторінка A1/A3 також зазначає, що пілот має подати заявку на lois.transpordiamet.ee, сплатити державне мито й потім перейти до онлайн-іспиту.
Та сама сторінка дає основні параметри іспиту:
- A1/A3 — для компетенції пілота відкритої категорії.
- Іспит містить 40 запитань із варіантами відповідей.
- Для складання потрібно щонайменше 75%.
- Сертифікати пілота відкритої категорії дійсні п'ять років.
- Естонські сертифікати дійсні в інших державах-членах EASA.
Вона також зазначає, що наразі навчальні матеріали A1/A3 доступні лише естонською мовою. Це важливо, якщо ви волієте готуватися англійською, російською чи українською: спершу скористайтеся структурованим ресурсом для підготовки, а потім переходьте на офіційний портал, коли будете готові подати заявку.
Як вписується dronelingo
dronelingo не замінює LOIS і не видає естонський сертифікат. Він допомагає з теорією перед офіційним процесом.
Використовуйте його, щоб підготувати спільні теми EASA:
- обмеження та підкатегорії відкритої категорії
- логіка реєстрації та обов'язки оператора
- правила VLOS і FPV-зі-спостерігачем
- обмеження за висотою та відстанню
- мислення про повітряний простір і географічні зони
- практика запитань екзаменаційного типу
Потім подайте заявку в LOIS і складіть офіційний естонський іспит. Якщо ви вже склали A1/A3 в іншій країні EASA, Transpordiamet повідомляє, що повторно складати іспит не потрібно, щоб літати в Естонії з тим самим сертифікатом.
Що перевірити перед польотом в Естонії
Сертифікат відповідає на питання компетенції. Він не дозволяє конкретне місце.
Перед польотом в Естонії перевірте:
- чи потрібно вам реєструватися як оператору UAS
- чи нанесено номер оператора на повітряне судно там, де це потрібно
- естонські географічні зони та будь-який процес місцевого дозволу
- чи залишається операція в межах відкритої категорії
- вимоги щодо страхування та з боку клієнта для конкретного завдання
Посилання на офіційний портал дивіться в каталозі порталів іспиту A1/A3. Для підготовки почніть із курсу A1/A3, потім пройдіть практичні завдання і повний пробний іспит.
